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汽车动力从哪来-汽车的动力来自于哪里

汽车动力 3个月前 (06-25) 16

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文章信息一览：

因为发动机是靠燃烧燃料或者电池供电来传递能量，靠轴承-轮胎等输出动力。

之所以发动机拥有充足的动力，是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能，使发动机气缸内的活塞往复运动，这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时，带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧，曲轴中心一直做往复的圆周运动来输出动力。

（图片来源网络，侵删）

发动机的动力全部来源于燃烧形成的压力使活塞做往复运动。其中最多也只有30%的动力为有效的，现在最多也只有百分之三十七八。其他的被这些消耗掉而成为无用功，比如：机械零件的摩擦，车身运动的阻力，汽车的重量，和路面的阻尼系数等。如果您还想在发动机内部做功夫，建议你不要这样。

1、汽车发动机的动力来自燃料燃烧产生的热能。燃料燃烧由化学能转化为热能，热能又转化为动力，即机械能。化学能是一种很隐蔽的能量，它不能直接用来做功，只有在发生化学变化的时候才释放出来，变成热能或者其他形式的能量。

2、因为发动机是靠燃烧燃料或者电池供电来传递能量，靠轴承-轮胎等输出动力。

（图片来源网络，侵删）

3、汽车加速时间指汽车原地起步后以最大加速度到某一预定距离或车速所需要的时间。超车加速时间指汽车从某一较低车速全力加速至某一较高车速需要的时间。汽车所能爬的最大坡度是指汽车在良好路面上满载时的最大爬坡度，表示汽车的上坡能力。而影响一辆汽车动力的，是根据汽车的发动机、传动系统等。

汽车的动力来源就是给汽车提供的动力，那就是发动机或者是电动机，是把发动机或者电动机的动力传输给了变速箱，再传到了车轮，发动机的组成有，缸盖，缸体，油底壳，进气系统和排气系统，燃油系统等，很多部分组成。引擎是发动机的核心部分，因此习惯上也常用引擎指发动机。

机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。曲柄连杆机构：是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。

你好汽车的动力来源于发动机。以汽油发动机为例，油箱里的汽油被燃油泵抽取输送到喷油嘴，喷油嘴将汽油雾化成细小的油雾，跟空气充分混合，然后在燃烧室被火花塞点燃，爆炸产生强大的推动力，推动活塞运动，进而推动曲轴旋转，经过变速箱将动力传递到车轮，这就是汽车动力的来源。

汽车动力部分是发动机，传动部分是变速箱，传动轴，控制部分是车载ECU发动机控制单元，执行部分是指各个终端的执行部件如：风门马达，电动摇窗机等等。发动机总成 + 变速箱总成发动机总成由两大机构五大系统组成。两大机构是指：包括曲柄连杆机构、配气机构。

汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。传动系是将发动机动力传给驱动轮，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。

燃油供给系统汽油发动机燃油供给系统主要由空气滤清器、汽化器、进气管、排气管、消声器、汽油泵和汽油箱组成。柴油发动机燃油供给系统主要由空气滤清器、输油泵、喷油嘴、进气管、排气管、消声器、柴油箱组成。点火系统点火系统为汽车发动机独有。

曲柄连杆机构如图所示，曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环，完成能量转换的重要组成部件，它是由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成，在运行过程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。

你好，汽车发动机广泛***用往复活塞式内燃发动机。它是通过可燃气体在气缸内燃烧膨胀产生压力，推动活塞运动并通过连杆使曲轴旋转来对外输出功率的。曲柄连杆机构：缸体上部为气缸，下部为曲轴箱。活塞位于气缸内。活塞环用来填充气缸与活塞之间的间隙，防止气缸内的气体泄漏到曲轴箱内。曲轴安装于曲轴箱内。

二行程发动机的工作原理：曲轴旋转一圈活塞在气缸中往返一次完成进（扫）气、压缩、燃烧膨胀、排气一个工作循环的发动机称为二冲程发动机。四行程发动机的工作原理：曲轴旋转二圈活塞在气缸中往返两次完成进（扫）气、压缩、煅烧膨胀、排气四个工作循环的发动机称为四冲程发动机。

燃油（汽油、柴油、燃气）给发动机提供动力。发动机将燃油（或燃气）在气缸内燃烧产生的热能（化学能）转化为机械能，输送给汽车。电动汽车是把电能通过电机转化为机械能，输送给汽车。

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