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汽车改装音响调节-汽车音响改装调音教程

汽车改装 2周前 (05-03) 4

今天给大家分享汽车改装音响调节，其中也会对汽车音响改装调音教程的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调）。

可以通过主机和功放上的CROSSOVER（截止频率），尝试将滤波器设定拨到HP（高通）位置。CROSSOVER（截止频率）的旋钮扭到60HZ，70HZ，80HZ，90HZ甚至是100HZ。

（图片来源网络，侵删）

把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置。把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置。把前声场的Gain（音量）调到最小。把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。

把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置；把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置；把前声场的Gain（音量）调到最小；把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。

后声场调音无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态。CROSSOVER（截止频率）扭到150HZ附近，将主机音量扭大。在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大。

（图片来源网络，侵删）

调音步骤把前声场功放开关拨至高通（HP）位置，把频率电位器转到80Hz左右。把一张人声CD碟插入机，把CD机音量开至80%左右，把前声场功放音量慢慢开大，直至前声场喇叭声音最大（但不能失真），就可以了。

1、低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。（调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调）。

2、根据汽车音响品牌和型号的不同，调节方***有很大的差异。原则上可以通过提高低音，降低高音来调节，让噪音几乎是低音部分，声音浑厚圆润，铿锵有力。主机调试。

3、将车内音响的音量调整到您最舒适的声音大小，避免过大或者过小造成不适。均衡器调整：昕锐的音响系统一般配备了多通道均衡器，可以根据自己的喜好来调整频谱效果。正确区分正常响声与非正常响声。

4、第三步：品牌、价格、效果其实很多行业都没有比音响更复杂，音响是半成品，音色音质因耳朵而异，每个人的听音风格不一样，追求的效果也不一样。

“皇帝位”即是汽车听音的最佳位置，需要兼顾视与听，让视与听的最佳位置，都集中到一个点上。如何达到这个效果呢，以驾驶位为例，各个喇叭发出的声音到达驾驶位的时间一致，那驾驶位就是“皇帝位”。

确定观看最佳距离，找到理想的“皇帝位”，以“皇帝位”为中心来调整jbl2544音箱的摆位、距离与角度，使视听交集到某个中心点。合理配置多声道音箱，多个声道可以为视听环境营造包围感和动感声效。

【汽车调音】教你如何调出“皇帝位”F3设置 31段EQ设置打开DSP Auto，进入专业模式，密码00000000，打开31段EQ的设置界面。

对于车载低音炮的正确调音，需要进行以下步骤：调节前后声场将功放通道开关功能调至HPF位置，约在60-70HZ，Gain（音量）预调到最小。

调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调）。

调试车载低音炮的正确步骤如下：调试前后声场：首先将功放通道开关功能调至HPF位置，频率大约设置在60-70HZ之间。然后将Gain（音量）预调到最小。

改装汽车音响，调整低音炮的过程如下：首先，恢复主机所有附加功能到出厂默认设置，包括高、中、低音，都将其置于中间位置，不增加也不衰减。同样，前后声场和左右平衡也应调整到中间状态。

首先将车载主机的所有附加功能恢复到出厂状态，然后设置高、中、低音，左右平衡也一样。将功放的音量（GAIN）全部设置在最低的位置（MIN），FILTER（滤波器设定）设置在OFF，CROSSOVER设置在最低。

1、汽车音响调试方法：首先，调试主机的声音。一般来说，主机的声音放大后会产生共振，有时会发出嗡嗡声。

2、低音调整，低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。（调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调）。

3、汽车音响效果调到最佳的方法有主机调试、前声场调试、后声场调音等等。

4、汽车音响调试步骤方法准备工作：首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。

5、调试汽车音质有四个步骤：主机调试：打开主机，放一些高保真的人声碟或者低音力度更强的碟，音量调到一半或者3-5。这样会让低音更容易匹配前声场的中低音，更容易产生饱满的低音。

关于汽车改装音响调节，以及汽车音响改装调音教程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。