汽车保养事故案例-汽车保养问题案例

本篇文章给大家分享汽车保养事故案例，以及汽车保养问题案例对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

• 1、汽车维修保养小知识修车时五大禁忌
• 2、宝马5系该不该用新版GPF机油?三种方法确认爱车是否更换!
• 3、有猫腻?别克GL8一年跑15万公里!黑心调表变2万!

汽车维修保养小知识修车时五大禁忌

1、忌：将坏车停在半坡维修 师傅提示：如文中开头案例，有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理，而且忘记拉手刹，最后造成严重的事故。 该怎么做：车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡，最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上，拉好手刹。如果是在有坡度的地方，最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。

2、能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。能够清洁废气循环系统，降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。

宝马5系该不该用新版GPF机油?三种方法确认爱车是否更换!

国6A的宝马5系大多数使用常规原厂机油即可，而国6B的宝马5系则大多数需要使用GPF机油，新技术加持必然要使用新版本的GPF机油才是正确的保养姿势，以上三种方法确认过后，建议大家提前与宝马4S店预约保养，咨询有无GPF机油后再前往保养，可大幅节省保养时间。

我相信单从油品上宝马原厂的所谓“为中国市场设计”的机油一定不是最好的，毕竟WAKOS、帕克龙、力魔、红线这些机油品牌也不是吃素的（个人认为其实宝马不需要用这种方式来标榜自己的油品）。

使用低灰分机油：低灰分机油可以减少发动机排放的颗粒物，有利于减轻GPF的负担。因此，在更换机油时，可以选择使用低灰分机油。避免在小加油站加油：小加油站的油品质量可能存在问题，含有较多的杂质。这些杂质会增加发动机排气中的颗粒物，加重GPF的负担。因此，在加油时尽量选择信誉良好的加油站。

目前已经换了MKL300钼头段，排气中段切掉GPF，切掉GPF会亮报警灯（MZ强哥帮忙屏蔽掉就不存在锁扭矩的烦恼）为什么要切掉排气中断的GPF？去4S保养过都知道，如果带颗粒回收的国6B车都要用低灰分机油，而不带颗粒回收的可以用认证机油就可以了，为了机油更多的选择。而且切掉GPF可以让排气更通畅。

其中，兰德酷路泽、普拉多、花冠EX以及威驰均有两种机油可更换，但4S店往往会推荐适用低级别的机油，如果客户有需求也可更换高级别的润滑油。 东风日产 生产商：合成机油由壳牌生产，矿物油由中石化长城润滑油生产。

有猫腻?别克GL8一年跑15万公里!黑心调表变2万!

这台GL8的出厂日期是2016年5月，上牌日期是2017年12月。最后一次进店保养的日期是2018年7月12日，当时的行驶里程已经达到惊人的15万6583公里。这都不算厉害的。从保养记录可以看到，2018年3月份进店的时候，这台GL8已经跑了14万多公里。要知道这可是一台仅仅买了才4个多月的准新车。

年以内15万左右的二手车追求颜值的话，选择马自达阿特兹，并且这样的预算还能买到5的排量，这个排量才是阿特兹的黄金排量，搭配上马自达特别***的6挡变速箱，在获得不错的燃油经济性的同时，在动力上也不会有太大的损失，并且阿特兹的颜值真的是没话说，魂动设计在同级别车型中没有任何对手。

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