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全新长城混合动力汽车-长城全新混动技术

汽车动力 3个月前 (07-03) 13

今天给大家分享全新长城混合动力汽车，其中也会对长城全新混动技术的内容是什么进行解释。

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之后，在刚刚过去的2023粤港澳大湾区车展上，新硬派机能风格的坦克 400 Hi4-T也完成了在华南地区的首次亮相。

月25日，坦克品牌越野新能源首次以全Hi4-T新能源阵容亮相成都车展，释放坦克品牌加速布局越野新能源的强烈信号。

（图片来源网络，侵删）

继坦克300、500之后，坦克家族的全新成员坦克400 Hi4-T也在2023成都车展上正式开启预售，此次新车共有两个版本，其中机能版预售价25万，超能版预售价25万。

将柠檬混动DHT的工作模式展开，会发现其实它和本田的i-MMD混动系统有些类似。尤其在串联模式下，发动机即便启动也仅是参与发电，直接为动力电机提供电力，而不是直接参与驱动车轮。这种场景出现在日常起步提速，市区中低速走走停停的路况，发动机用于发电时保持在最高效的转速区间。

可以说，从技术亮点到动力特点，各项以数字呈现的优势均指向了用户的刚需。

（图片来源网络，侵删）

总体来说，柠檬混动DHT的技术特征与本田i-MMD的思路类似。消费者能感受到的明显区别在于，柠檬混动DHT的发动机直驱部分增加到了两个挡位，多了一套换挡机构意味着发动机直驱工况的使用空间也更大了。

长城将DHT系统称为双速混动，强调其相较于丰田的功率分流混动和本田的单速混动，更能在性能与油耗之间达到出色的平衡。在实际试驾中，这款5L版本展现出堪比5T的强大动力输出，充分证明了长城新混动技术的实力不俗。

长城汽车柠檬混动DHT系统是以“七合一”高效能多模混动总成为核心构建的混合动力技术体系。包含5L/5T混动专用发动机、定轴式变速箱、GM/TM双电机、双电机控制器和集成DCDC。这是完全由长城自主研发，并申请了199项专利。

1、从尺寸看，两台车的定位都是紧凑型SUV，不过捷途旅行者比哈弗猛龙大一些，哈弗猛龙只在长度上略胜一筹。同时，哈弗猛龙可提供586L的常规储物空间，座椅放倒后最大空间可扩大到1404L，以此去适应越野场景的载物需求。不过哈弗猛龙的后排在放倒后并不是纯平的，而捷途旅行者是纯平的状态。

2、昨晚（10月10日），长城哈弗猛龙正式上市，作为龙系列的第二款车型，搭载 5T+Hi4 系统，带电带 T 带锁，可油可电。新车共发布 3 款车型，售价 158-138 万元，而相较于该车之前16-19万元的预售价而言，正式售价意料之中的有了一些降低。

3、在长城汽车33年造车经验、21年越野沉淀与哈弗10年品牌进阶的加持下，哈弗猛龙以独一无二的“新能源越野SUV普及者”身份，打开自主品牌“方盒子”的新蓝海。哈弗猛龙诞生的背后，是哈弗品牌对越野品类的深刻理解，是传统越野车制造能力与先进新能源技术实力的完美融合。

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