混合动力汽车国家补贴-混合动力汽车国家补贴多少
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油电混合动力汽车国家给补贴多少
对于油电混合车，根据财政部、科技部（财建[2009]6号）通知印发的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，节油率在40%以上的混合动力汽车每辆可获得5万元补贴；纯电动汽车每辆补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。
油电混合汽车是有补贴。对于节油率在40%以上的混合动力汽车，每辆可获得5万元的补贴。同时，纯电动汽车每辆补贴6万元，燃料电池汽车每辆补贴25万元，对于10米以上的城市公交客车也有相应的补贴标准。
对于节油率达到40%以上的混合动力汽车，每辆车可获得5万元的补贴；纯电动汽车的补贴额度为每辆6万元；而燃料电池汽车的补贴更是高达每辆25万元。
总结来说，油电混合动力汽车在国家补贴政策的支持下，其补贴金额范围从5万元/至60万元/不等，具体的补贴数额会依据车型的节能特性，特别是其节油率的高低而定。
根据财政部发布的2021年新能源汽车补贴通知，油电混合汽车的补贴标准如下：对于纯电状态下续航里程低于50公里的车辆，将没有补贴；而对于续航里程大于50公里的插电式混动汽车，补贴标准为0.68万元。
然而，需要注意的是，随着新能源汽车市场的逐渐成熟，***补贴也在逐步退坡。2022年，纯电动车的补贴将减少3900-5400元不等，插电式混合动力乘用车（含增程式）的补贴也将减少2040元。这意味着，未来购买新能源汽车的成本将逐渐增加。
国家对新能源汽车企业补贴政策
1、随着国家对新能源汽车的推广和发展，企业补贴政策也逐渐完善。对于6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车，***补贴为3000元；而对于插入式（PlugIn）混合动力车，补贴金额为4000-50000元；对于电动车，补贴金额最高为60000元。
2、年3月26日至2019年6月25日过渡期内，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照《财政部科技部工业和信息化部发展改革委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》对应标准的0.1倍补贴，符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。
3、在购买新能源车方面，根据《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，市民可获得的新能源汽车补贴最高为5万元，补贴逐年递减。纯电动乘用车续航里程数在100~150Km以内的，每辆补贴5万元；续航里程为150~250Km的，每辆补贴5万元；续航里程在250Km以上的，每辆补贴5万元。
4、根据《通知》要求，2022年，汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，而公交、客运、包括网约车在内的出租、环卫、物流配送、快递、机场以及党政机关公务等领域的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。 同时《通知》明确，2022年12月31日新能源汽车购置补贴政策终止，12月31日后上牌的车辆不再给予补贴。
5、年新能源汽车补贴政策：为创造稳定政策环境，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
6、综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时，继续加大审核力度，做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。
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