保养汽车被忽悠-保养被4s忽悠

今天给大家分享保养汽车被忽悠，其中也会对保养被4s忽悠的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

• 1、汽车保养套路多,千万莫中招
• 2、被4S忽悠做了机油道清洗,如何正确保养汽车?
• 3、汽车保养常见的七大套路
• 4、一文看透汽车保养维护的10个天坑,老司机都不一定全懂

汽车保养套路多,千万莫中招

1、在做小保养时，4S店的服务人员一般会建议你更换三滤（机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）。 其实正常小保养时，只需要更换机油和机油滤芯就足够了。空气滤芯、空调滤芯以及燃油滤芯在大保养时才需要更换。 以及推荐名目繁多的添加剂，各种清洗都来一遍等等，其实车主完全可以自己买一瓶，在换机油前加到发动机里，操作很简单。

2、小毛病大修：很多黑心修车店会使用这种方法。例如，一辆沃尔沃S60出现抖动，检查发现缺火数据，然后店家告诉车主需要大修发动机。实际上，这只是火花塞的问题，只需简单更换即可。这种情况对于那些缺乏汽车知识的车主来说是非常危险的，因为他们可能会因为信任修车店而被坑。

3、隐藏的套路！--：汽车保养中的“猫腻”确实存在，特别是对于那些把车送去就不管不顾的车主，可能不知不觉就损失了大笔费用。 贴假膜！--：维修行业里，一些商家会提供看似正品的防伪膜，但贴上去的却是假货。尽管假膜性能可能尚可，但防伪检查是必要的。

4、套路二：过早更换汽车易耗品，去4S店保养时，工作人员还会推荐你其他的油液保养，比如汽车刹车油，冷却液，转向助力液等等，许多车主一听到“行驶安全”这4个字，就毫不犹豫的付钱了！不过，这类汽车易耗品的更换周期，可以参考汽车的保养手册，除了特殊情况外，也要视情况而定。

5、有句话这样说，4s店的套路深，我要回农村。有不少人都有被4s店忽悠过的经历，一不小心可能就吃亏上当了。所以老司机今天要告诉大家4s店经常遇见的保养套路，这几个千万不能做，它们的存在就是为了坑消费者的钱。第一个：新车抛光镀膜。

被4S忽悠做了机油道清洗,如何正确保养汽车?

1、按照车辆说明书建议更换机油 为了维护发动机的正常运转，车主需要定期更换机油。一般来说，车辆使用3-5万公里后需要替换机油，具体情况要根据车辆情况和用途来定。同时，还需要注意机油的品质，购买品质较高的机油，避免使用低品质的机油带来负面影响。

2、是否需要清洗：在正常使用保养的情况下，只开到报废都不一定要清洗机油油路。如果您的车辆油品质量好，油路设计合理，平时保养及时，可以不必进行清洗。 是否有必要：机油自身清洗效果就很好，加上机油道清洗剂只是锦上添花，没有雪中送炭的效果。

3、如果机油性能下降，其对发动机油道的清洁能力也会降低，可能导致油泥堆积和油道堵塞。因此，定期清洗发动机润滑系统对于保持其正常运转和延长发动机寿命至关重要。然而，我们需要考虑在4S店进行发动机清洗是否物有所值。实际上，4S店提供的清洗项目费用较高，且清洗效果可能有限。

4、上面介绍了如何正确保养汽车的相关内容，下面一起来看看汽车保养注意事项。

5、保养被4s忽悠做了机油道清洗会损伤发动机。清洗剂成分是柴油会腐蚀轴瓦表面的铟镀膜加快磨损增加抱瓦风险，机油自身清洗效果就很好。4s店保养不必要的项目：清洗发动机，行驶路程比较少的车辆完全是没有必要的。轮胎养护，没必要保养轮胎，轮胎磨损严重，直接更换就可以了。

6、如果是一般电池，就要按时到4S店做保养以维护其性能。发动机方面，新车发动机以及各个零部件都处于磨合期，广大车主一定要注意对新车的保养，定期更换机油，清洗喷油嘴和节气门等部位，一旦出现了问题要及时到维修站进行检查，如果拖得时间较长，那会给车主们造成一笔不小的经济损失，而且对新车本身的影响也是很大的。

汽车保养常见的七大套路

1、保养常见的七大套路 第夸大故障 有的店为了赚钱，让你多消费，会夸大车子的故障，比如说，你的车子，胎压传感器坏了，到店里以后，售后技术人员会给你说，车上4个胎压传感器都坏了，全部都需要换，这样下来，你的修车费就多了3倍。

2、百援精养的一切行为均来源于数据，从不靠经验说话。围绕车主刚需的五大油液水、三十八个易损件和七大系统深化养护，为车主提供“预见性更换，预防性保养”。汽车后市场就像一个江湖，门派林立，百家争鸣。每一个门派都有自己的理念、套路和绝招。

3、一汽-大众终端经销店的限时补贴措施，并不是在原有的终端优惠基础上进行“宣传包装”，因此不存在优惠上的“套路”，而是真正地加强了补贴力度，从金融政策到保养补贴、置换补贴等，几乎涵盖了从购车、用车、保养的方方面面，消费者得到的是超越补贴价格的品牌价值和用户价值。

4、人工智能 近年来，随着科学技术的不断进步，人工智能专业已经成为我国高校人才***开设的热门专业，旨在培养我国人工智能行业的应用型人才，促进人工智能一级学科建设。另外，人工智能属于社会科学和自然科学的交叉学科，所以一些相关专业也会涉及到人工智能领域的学习。

一文看透汽车保养维护的10个天坑,老司机都不一定全懂

附加不必要的保养项目 有车主去保养车辆时候会发现，本来就想换个机油，结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目，比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。但事实上，这些保养项目大多无用还费钱，我们完全不需要；假如维修厂或4S店一直向你推销这些保养项目，你要果断拒绝。

汽车养护的10个天坑 配件不一定要选择原厂国内4S件 一个简单的维修配件，背后供货的厂商五花八门，比较常见的是原厂国内4S件，也就是4S体系的配件。这种配件质量稳定，但价格也相当贵。 以奥迪Q2L的大灯配件为例，4S的报价往往在2万元左右。

在我国，私家车早已走入千家万户，许多家庭都有一辆自己的代步车。 但对于大部分车主来说，他们对汽车知识知之甚少，对维修保养的了解，也只停留在初级阶段。 然而开车上路，难免需要维修保养，假如我们不够专业，可能就会踩坑。 下面就给车主朋友们梳理了关于汽车保养维护的10个天坑，你一定要仔细看看，避免踩坑。

附加不必要的保养项目 有车主去保养车辆时候会发 现，本来就想换个机油，结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目，比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等。但事实上，这些保养项目大多无用还费钱，我们完全不需要；假如维修厂或4S店一直向你推销这些保养项目，你要果断拒绝。

维修店绝不会告诉你汽车养护的10个天坑 配件不一定要选择原厂国内4S件 一个简单的维修配件，背后供货的厂商五花八门，我们比较常见的是原厂国内4S件，也就是4S体系的配件。这种配件质量稳定，但价格也相当贵。 以奥迪的大灯配件为例，4S的报价往往在2万元左右。

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