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汽车动力算法-汽车动力算法公式

汽车动力 1个月前 (03-15) 22

本篇文章给大家分享汽车动力算法，以及汽车动力算法公式对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

“高阶智驾”，“高”在何处？值得注意的是，深蓝汽车实现上述一系列智驾功能，所依赖的是4D毫米波雷达和摄像头的融合方案，并没有***用在新势力品牌的汽车产品上几乎“车均一颗”的激光雷达。

在一些 10 万出头的产品上，我们也看到了大屏车机乃至高阶智驾。事实上，2024 年中国新能源车企在智能化技术方面真正的进步，是将智能座舱和智能驾驶，下放给更入门的车型。以10 万级纯电产品为例：先看智舱，高通骁龙 8295 芯片肯定用不起，但也有性价比极高的龙鹰 1 号和征程 3。

（图片来源网络，侵删）

高阶智驾是指具备更高级别智能驾驶功能的汽车。这种汽车能在一定程度上减轻驾驶员的操作负担，并提升驾驶的安全性与舒适性。高阶智驾的特点在于其能够处理更为复杂的驾驶场景和任务。它利用各种传感器、先进的计算机系统和人工智能算法，实现车辆的自主操作，使驾驶更加安全、高效和舒适。

说白了，就是这高阶智驾能在什么状态下使用，又会为用车便捷带来一些怎样的直接性改善。我们先来说哪吒S的智驾相关硬件计算平台吧，车辆除了拥有5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及11个各类摄像头组成基础传感硬件组合外，顶配车型更得到了两颗高性能的华为96线半固态激光雷达。

比亚迪的高阶智驾系统属于L2级自动驾驶。目前，国家法规仅允许L2及以下级别的智能驾驶系统上路。比亚迪的“天神之眼”就是其典型的L2级智驾系统。虽然有人可能会将L2级智驾系统称为“高阶智驾”，但这并不意味着它达到了L3或更高级别的自动驾驶能力。

（图片来源网络，侵删）

比亚迪从整车维度出发，自主研发了行业首个智电融合的智能化架构璇玑。璇玑架构形成了以大脑为核心，联动神经网络的完全体，实现了电动化与智能化的高效融合，让驾乘体验更安全、更高效、更个性；电动化包含三电系统、底盘系统及车身系统等系统级技术；智能化包含智能座舱、智能驾驶等智能化功能。

年刚刚开始，比亚迪就重磅发布了“整车智能”战略。该战略重点以璇玑架构为核心，依托“一脑、两端、三网、四链”，研发出整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术，实现电动化与智能化的高效融合。和人体的结构一样，璇玑架构无疑是比亚迪整车智能的“大脑”和“神经网络”。

在发布会上，比亚迪智能化亮剑。王传福携手工程师天团，共同揭示了比亚迪智能化战略的核心——“璇玑”架构。这一架构是比亚迪在智电融合领域的重大突破，它集成了比亚迪在新能源、智能驾驶、智能网联等领域的领先技术，为全球消费者带来更加智能、环保、高效的出行体验。

璇玑架构说白了就是在已经具备智能化的底盘和座舱基础上，增加一个中央集中域控制器的意思。智能底盘有已经发布过的易四方、云辇、DMO，智能座舱有DiLink，智驾有DiPilot，现在把它们都整合起来，让一个“中央大脑”来控制。

比亚迪璇玑架构由“一脑两端三网四链”组成。具体来说：“一脑”指的是中央大脑，它是整个架构的智能核心，可以兼容多种Soc芯片并实现算力扩充，参与和主导一切感知、决策、执行。“两端”是云端AI和车端AI，这两者通过双循环不断学习进化，实现智电融合的超强迭代和成长速度。

一辆普通的家用汽车，一个小时不熄火，大约消耗12L的燃料。按照市场油价，车子一个小时不熄火大概要消耗15元油钱。如果汽车一个小时不熄火，并且汽车处于空调状态，那么汽车的油耗会更高。汽车长时间怠速会出现的问题包括发动机积碳、电子元件损坏、耗电量和油耗增加。

汽车原地怠速一小时油耗大约是0.6升。拿5L到8L的汽车来举例，如果原地怠速一小时的话，耗油量是在一升到两升之间。如果在原地怠速的过程当中，汽车还开空调或者是听歌，那么所消耗的汽油可能会比现在更多一些。

对于一款排量在5-8升的常规汽车，每小时怠速状态下消耗的汽油量大约在1-2升之间。然而，如果天气炎热并开启空调，车辆的怠速损耗燃油会有所增加。一般汽油车的怠速转速在800转，而柴油车则在500转左右。

一般来说，可能在0.1-0.3升之间。其他影响因素：环境温度、空调使用时间、车辆的维护情况等也会影响油耗。例如，环境温度较高时，空调需要更多的能量来制冷，从而增加油耗。总结：由于存在多种影响因素，因此无法给出0L汽车停车开空调一小时的确切油耗。

混动车的马力计算有两种算法，一种是发动机功率加动力电池功率，另一种是发动机功率加驱动电机功率。其中，iMMD***用的是前一种算法，而唐DM则***用的是后一种算法。对于增程式（串联式）混动车，其功率通常就是驱动电机功率，因为没有发动机直连。

您要问的是油电混动马力是合起来算的吗？是。油电混动马力是纯电的马力为100，两者总的马力是240，是进行混算的，混合动力节油不仅仅是提高发动机的效率，甚至是单纯的燃油动力发动机，加上电池、电机组成的电动系统。

在选购混动汽车时，了解其动力计算方法至关重要。通常，混动汽车的总马力可以通过两种方式计算：发动机功率加上电机功率，或者发动机功率加上电池功率。然而，不同的车型由于工作模式差异，计算方法也会有所区别。

混动汽车总马力的计算方法有两种主要途径：一种是将发动机功率与电机功率相加，另一种则是将发动机功率与动力电池功率相加。由于不同混动车型的工作模式各异，因此其计算方法也各不相同。混合动力汽车中，普通混合动力汽车和插电式混合动力汽车是两种最常见的类型。

关于汽车动力算法，以及汽车动力算法公式的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。