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汽车助动力-动力助力装置的作用

汽车动力 10个月前 (04-29) 112

文章阐述了关于汽车助动力，以及动力助力装置的作用的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

发动机是汽车的动力来源。发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、启动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

把电能转化为机器能的称谓电动机）有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器.比如汽油发动机，航空发动机.基本理论汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。

（图片来源网络，侵删）

都是由燃料在气缸内部燃烧后推动活塞运动，然后再通过连杆、曲轴、变速器、传动轴，最后将动力传递到车轮上，从而推动汽车前进。

但有些电机设计的功能不同，作为一些分动、传动电机来参与工作，也有些是作为特殊的电机形式存在，比如一些电机可以提供车内特定配置的驱动。所以纯电汽车的主要组成部分电机并不一定都参与到驱动汽车。

最初的车子是架子车，它的动力全靠人力，而且架子车一直到现在都还在使用。后来出现了马车、驴车，它们的动力就是马和驴等。到近代出现了汽车，它们的动力就是柴油和汽油。

（图片来源网络，侵删）

曲轴安装于曲轴箱内。飞轮固定于曲轴后端，伸出到发动机缸体之外负责对外输出动力。连杆用来连接活塞与曲轴，负责两者之间的动力与运动。

PTO是的辅助动力输出意思。英文全称为 power take off当设定了一定的PTO目标转速之后，控制系统会自动将发动机稳定在设定的PTO转速附近，当启动PTO之后，发动机会运行在指定的速度，油门不会决定发动机转速。

是辅助动力输出。当你设定了pto的目标转速值，控制系统会自动将发动机转速稳定在你设定pto附近，油门不会决定发动机转速，就是自动行驶速度。

柴油车pto开关的意思就是“控制柴油车pto的开关”，因为pto还有一个名字叫取力器，所以pto开关也被称作“取力器开关”。ECU在操控柴油车时，会根据PTO开关指令和PTO电位器信号，来制定转速和控制车速。

PTO可以控制发动机以恒定速度运行，并且发动机的转速不随负荷的变化而变化。

pto可以控制发动机以恒定速度运行，并且发动机的转速不随负荷的变化而变化。

取力器（Power Take Off，缩写PTO），就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等。

1、汽车的方向助力是指为了减少驾驶员对方向盘的操作力而利用外部动力产生转向助力的力，称为方向助力。配置了三种类型的动力转向系统：机械液压动力转向系统。电动液压动力转向系统。电动助力转向系统。

2、发动机驱动：获得真空最常见的方法是利用发动机本身的工作特性，通过管道将进气歧管与真空助力器连接起来，从而将发动机在运行过程中产生的真空导入助力器。这种助力方式会对发动机的工况产生细微的影响。

3、电动助力转向系统（EPS）电动助力转向系统（ElectronicPowerSteering，简称EPS），它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。

4、一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。电子液压助力转向系统主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。

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