汽车动力和重量-汽车动力和重量有关系吗

文章信息一览：

• 1、关于汽车动力和车重的关系~~请高手指点!
• 2、suv车马力和重量如何比配合适
• 3、汽车的发动机功率与汽车重量有没有一个比较合理的比例区间??_百度知...
• 4、怎样才能知道车重和发动机动力是否相匹配???
• 5、汽车的排量、马力与汽车本身重量和载重量的比例多少为合适?多少为有富...
• 6、一般情况下,1.5升自然吸气发动机带动多重的车子比较合适?

关于汽车动力和车重的关系~~请高手指点!

一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况（转速、输出扭矩）、路况可以通过发动机的实时参数反映出来。

功率高的车马力大，马力大的车极速高。如果按你说的条件，功率小的车极速比功率大的高就是因为变速箱的问题了（前提是两辆车同样重，外形结构也一样。否则还要综合考虑车重和风阻的问题）。准确的讲就是尾牙的齿比问题。气门结构不影响最高车速。最高车速受功率、车重、风阻系数、变速箱齿比影响。

动力因数与车辆性能的关系：动力因数是反映车辆动力性能的重要指标之一。在相同的车速下，动力因数越小，说明车辆的动力性能越好。同时，动力因数还受到车辆重量、车型、轮胎规格、发动机功率等多种因素的影响。

而衡量动力是否够用的标准不单纯是马力，而是推重比，下面列举四个等级的标准吧。勉强够用与基本够用 推重比的单位是Hp/T，计算方式可用最简单的“PS/T”——马力除重量。

参考马力，扭力，还有变速器的齿轮比编排程度。这个说起来有点复杂，一般马力越大，车子跑的越快，扭力越大，车子加速就越好，当然还要综合参考车身重量，发动机扭力曲线，变速器齿轮比等等。

没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。

suv车马力和重量如何比配合适

1、排气量=1587ml，整备质量=1370kg（37T），最大输出扭矩=150Nm最大输出扭矩/整备质量=150/37=1049Nm/T 拓展：SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

2、在其他条件不受限的情况下，所有车辆都是车重越轻、动力越大越好。车辆行驶中的各种动作，本质都是靠车轮/引擎做功来对抗阻力。阻力有两大来源：一是相对运动产生的空气阻力，二是自身重量产生的惯性。除此之外还有传动系统、轮胎等各种活动部件的摩擦力，不过和前两点相比基本可以忽略。

3、换挡方便，车速快，加速响应也快，但顿挫感会更大。那么你觉得，2吨的车，多大马力比较合适，比较经济呢？套用公式，1200÷9=133马力，所以你看，很多合资车，紧凑型车一般重量在2到3吨之间，马力4T或者5T。马力可以达到，所以你只需要参考这个公式就可以了。

汽车的发动机功率与汽车重量有没有一个比较合理的比例区间??_百度知...

有个相对关系，没有一个标准的比例关系；马力大的发动机才能把有较重车身的车按设计要求正常带动，要不然就是小马拉大车---拉不动，再就是大马拉小车---发飘，不稳。

经过单位换算，（1lb=0.454kg；1ft=30.48cm）竟然发现1hp=4566kg-m/min，与公制的1PS=4500kg-m有些许差异，而如果以功率W（1W=1Nm/sec= 8kgm/sec）来换算的话，可得1hp=746W；1PS=735W两项不一样的结果。

瓦每平方米是一个计量单位。是国际单位制导出单位之一，表示热通量密度/辐射照度/功率密度 符号是W/m2，可由瓦特除以平方米得到。使用情况：热通量密度（E）：单位时间通过单位土壤截面的热量。辐射照度（E）：入射表面的功率。简称辐照度，投射到单位接收面积的辐射照量。

车重：降低车辆自重量，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。车辆风阻：风阻改进汽车造型，车身风阻小的话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。

家用车100kw左右。最大功率用马力 （PS）或千瓦（kw）来表示，1马力等于0.735千瓦。功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功W/时间t，单位是瓦w。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。

怎样才能知道车重和发动机动力是否相匹配???

1、这也解释了为什么家用车4T涡轮引擎却有着0L自吸发动机的动力。轻量化赛车座舱 除了加大进气量可以在很大程度上提升发动机功率之外，提升效率同样可以使车辆获得更强加速度。此处的提升效率言外之意就是减轻车身重量，使车辆拥有更好的推重比。

2、在驾驶车辆的过程中更应该注意车辆的驾驶安全。

3、动力是否够用还取决于车重、变速箱等因素。对于紧凑型家用轿车而言，在不考虑其他因素的情况下，6L排量的发动机在动力输出和燃油经济性方面都有着不错的表现。随着技术的发展，小排量涡轮增压发动机的动力已经做到很高了，光看排量来判断动力就不够全面了。

4、推重比对于动力输出的实际感受也影响很大，两台车子发动机参数一样，整车重量不一样，开起来动力肯定也有差异。最后就是发动机和变速箱的***和匹配。

5、汽车发动不起来解决办法一：推车启动 推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急启动方法，但是这样做对发动机和离合器有一定的损伤，而且推车启动只支持手动挡车型，自动挡车辆不可使用此方法启动。且推车启动一般需要两人以上，如果只有司机一人难以实施。

汽车的排量、马力与汽车本身重量和载重量的比例多少为合适?多少为有富...

1、车重大于4t时，比功率为35-11合适.若算出的比功率大于此范围时为富余，小于为小马拉大车。对啊，1470Kg=47t 1800Kg=8t，适用于车重小于4t的，比功率为11-15合适，所以看发动机功率前者在117kw-205kw；后者在18-27kw就合适。

2、一般家用轿车多在0.06左右，有些追求加速性能的车型可以在0.07以上，至于跑轿最高可以0.1，速度当然不一样了。

3、排气量=1587ml，整备质量=1370kg（37T），最大输出扭矩=150Nm最大输出扭矩/整备质量=150/37=1049Nm/T 拓展：SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

4、A.最大功率（KW/rpm）77/5200 最大扭矩（N·m/rpm）150/44005200转达到77KW的最大功率，说明发动机不是很强大，这个车的最高速度会稍微低些。4400转的时候达到150nm的扭矩，说明是低速大扭矩，起步会比较快，劲头大。

5、有个相对关系，没有一个标准的比例关系；马力大的发动机才能把有较重车身的车按设计要求正常带动，要不然就是小马拉大车---拉不动，再就是大马拉小车---发飘，不稳。

一般情况下,1.5升自然吸气发动机带动多重的车子比较合适?

1、一般情况下，5升自然吸气发动机带动多重的车子比较合适？衡量一辆车的动力好坏，主要有两个物理量，一个是车子的最大扭矩，一个是最大马力（功率）。最大扭矩决定了车辆的加速能力，而最大马力决定了车子最大速度，也间接决定了车辆的再加速能力。

2、追求小而好的停车，经济实惠，所以这个级别的车型有4升的自然吸气或0T的排放量，但我始终认为这个级别的车型马力至少要达到110匹才足够。否则真的有老年滑板车的感觉。当然，这里的6升排气量也不是绝对的。例外情况是，像飞度这样的5升自然呼吸引擎能引爆131马力的怪物。

3、对比了这几款车型之后，相信你对于5l自旋吸气发动机。适合搭载多种的车身，有了一定的了解，我相信这几个厂商在5l自然吸气发动机所搭载的车身重量方面，基本保持了一致，这就说明了一个很重要的问题。就是5L自然吸气发动机的承载重量应该就是在2-3吨之间。

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