欧洲各国取消汽油动力汽车-欧盟停止生产燃油车

文章信息一览：

• 1、敲定了!欧盟“2035禁售燃油车”计划
• 2、就在刚刚!奔驰、大众双双宣布在2035年停售燃油车,原因是什么?_百度...
• 3、德国反对!2035年燃油车又不禁售了
• 4、2035年前后,全球各大车企停产燃油车,新能源车成主角
• 5、燃油车又能多活几年!欧盟宣布2035停产油车,德国掀桌子

敲定了!欧盟“2035禁售燃油车”***

年，欧洲时间6月8日，欧洲议会投票通过了此前由欧盟委员会起草的立法提案，决定自2035年起在全欧盟范围内禁止销售注册燃油车，包括插电混动、合成燃料在内的过渡性方案也均被否定。这也标志着自第二次工业革命以来持续百余年之久的燃油车时代将在欧洲大陆于13年之后正式走向终点。

“2035年对欧盟汽车产业而言是一个关键性节点。整体而言，禁售燃油车是一个循序渐进的过程。现在宣布最终禁售时间点，是给车企更多准备、转型的时间。”他还指出，当前国内除了海南地区已提出在2030年禁售燃油车，其他地区尚未跟进禁售燃油车***，不过欧盟等海外市场的政策对我国汽车产业政策有借鉴意义。

德新社7月15日报道，欧盟正式宣布2035年起全面禁止销售燃油车，并仅允许零排放汽车上路。欧盟委员会周三宣布了欧盟环保减排***《Fitfor 55》，***到2030年欧盟温室气体排放量减少55%，***中针对汽车产业的条款为到2035年禁止销售燃油车。

就在刚刚!奔驰、大众双双宣布在2035年停售燃油车,原因是什么?_百度...

该时间是2025年。中国***逐步淘汰传统的燃油汽车，推广新能源汽车，以应对日益严重的环境污染问题，禁售燃油车时间表分为两个阶段，第一阶段从2025年开始，禁止销售燃油轻型商用车，第二阶段从2035年开始，禁止销售燃油乘用车。

除了中国***的政策导向外，全球各大汽车制造商也在积极响应。通用汽车、福特、捷豹以及沃尔沃等品牌纷纷宣布未来将会停售燃油车。其中，通用汽车***在2035年停售燃油车，并在同年将旗下的产品过渡到零排放汽车及纯电动汽车。

燃油车停售时间表：2022年3月，比亚迪率先宣布停产燃油车，成为全球首家停产燃油车的汽车制造商。2025年，北京汽车和长安汽车也将停售燃油车，这是中国汽车制造商在环保和可持续发展方面的重要承诺。在国际市场上，丰田和奔驰***在2030年停售燃油车，宝马也将在欧盟市场停售燃油车。

顺应发展形势，多家大型车企提出停售燃油车的时间，据统计，国内外共有22个汽车品牌提出停售燃油车目标。在国内车企方面，北汽集团、比亚迪、长安汽车、海马汽车、汉马科技以及长城汽车旗下商用车品牌长征汽车都宣布了将在未来几年内停止销售传统燃油车的***。

德国反对!2035年燃油车又不禁售了

值得一提的是，尽管欧盟27国达成共识，但并不是没有“商量的余地”此前欧盟在2021年提出法律时，遭到了德国等欧盟国家及部分行业协会的***。

“禁燃令”对世界汽车工业影响深远 欧盟出台“禁燃令”，对世界汽车格局影响至深至远。着眼欧洲，德国作为最重要的汽车生产国，大众汽车、梅赛德斯·奔驰、宝马等德国车企均对欧洲将于2035年禁售燃油车的决定表示支持。

近期，有关燃油汽车退市的各种新闻中，都把时间锁定为2035这一时间。因为很多厂商，甚至很多国家都宣布在2035年这个时间点，不再销售燃油车。 英国 英国多年来一直致力于在2040年禁止继续销售内燃机汽车。但是今年初，英国首相鲍里斯·约翰逊决定提前五年实施这一***。包括汽油和柴油以及混合动力车型都会禁售。

今天来聊一聊油车和电车的那些事儿。先从德国的“变卦”开始讲起，讲真从古至今把欧洲搞乱，没有德国人真不行。各位应该很早就听过欧洲要在2035年禁售燃油车的消息吧？其实随着程序缓步推进，这项决议直到上个月才被欧洲议会正式通过，决议的目标是在2035年欧盟范围内停售新的燃油轿车和小货车。

年燃油车是禁售。之所以想要出台这一政策，是有很多原因的。整治燃油车迫在眉睫，我估计燃油车对环境的污染也是欧盟如此规定的原因之一，当然也有环境方面的考虑，但欧盟禁售燃油车也有更深层次的原因。

事实上，德国、意大利等国对于禁售令的反对由来已久。早在去年6月，欧盟有关2035禁售燃油车的决议提出之后，德国就首先出现了公开的、***层面的反对声音。去年6月22日，德国财长克里斯汀·林德纳（Christian Lindner）表示，“德国***不会同意欧盟从2035年其禁止销售燃油车的***。

2035年前后,全球各大车企停产燃油车,新能源车成主角

1、停产燃油车时间：2035年 2021年1月份，通用宣布已拟定***于2035年前停止旗下所有汽油与柴油车辆的销售，并着手打造全电动车系以实现“以旧换新”。 通用动力主席兼CEO Mary Barra将电动化设为了通用的首要目标，而凯迪拉克将成为电动化过程的“排头兵”，同时雪佛兰、别克与GMC的纯电车辆的研发也已经提上日程。

2、那将是完全不值钱的，就像一堆破铜烂铁一样，所以新能源电动车才会在以后成为大势所趋，因为电能不可能会不存在，我们可以用各种各样的自然之力将电给制造出来，但是我们却不能够做到将石油给挖掘出来，因为用光了就是用光了。

3、日产汽车：2025年后停售燃油车。 宝马集团：2030年欧盟停售燃油车。 大众汽车：2035年欧洲停售燃油车。 梅赛德斯-奔驰：2030年停售燃油车。 起亚汽车：2035年欧盟市场停售燃油车。 本田汽车：2040年全面停售燃油车。各车企在转型为电气化方面都做出了积极的尝试和努力。

燃油车又能多活几年!欧盟宣布2035停产油车,德国掀桌子

月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对、21票弃权的投票结果，通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲禁售燃油轿车和小货车零排放协议》。这一份协议签署，算是欧盟汽车工业的大事件了。

说是2035年禁售燃油车，但传统车企们调整的时间不会有那么长。它们需要在短短12年的时间里，同时完成改造生产线、摆平工会、向新能源转型、清理掉库存燃油车等几项工作。以欧盟现在的情况，能够完成这几项的可能性基本为零。

欧洲使用汽油和柴油发动机的日子似乎屈指可数了。欧洲议会6月8日在法国斯特拉斯堡召开会议，表决通过了一项欧盟委员会提案，从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车，该禁售令包括混合动力 汽车 。该提案是由欧盟委员会于2021年7月在其“绿色一揽子***”框架内制定的。

月29日，经过卢森堡峰会长达16个多小时的谈判，欧盟27个成员国的环境部长就应对气候变化的拟议法律达成协议，支持2035年停止销售内燃机 汽车 。欧盟于2021年7月发布了一项提案，从2035年起，只有零排放的新车可以在欧盟范围内销售，是以减排为目标的“Fit for 55”一揽子措施的一部分。

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