bezza汽车动力-brz动力

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• 1、日系实用主义车型大卖,各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车

日系实用主义车型大卖,各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车

日系车在整个东南亚市场分为两大派系：一是五十铃，在东南亚大部分市场接受度较高；二是三菱、日野，在印度尼西亚市场接受度较高，三菱主要为印度尼西亚提供轻卡，日野提供中型车。在东南亚市场，韩国车也是有力的竞争对手，主要是起亚的轻卡。今年，多家中国卡车企业进军东南亚市场，其中包括专用车企业。

而DEEPAL（深蓝汽车）、AVATR（阿维塔）、NEVO（长安启源），都将引入泰国市场。 发布会上，长安汽车亮相了首期引入东南亚市场的DEEPAL L07和DEEPAL S07两款新能源产品。两车在11月29日开幕的泰国国际汽车博览会上市，12月份正式交付泰国市场。

阿特兹排名第五，尤其是改款以后，阿特兹的表现看起来更有前景。相比其他日系品牌，阿特兹显得保守了许多，在中国市场上，其市场表现大不如从前，虽然经历了改款，但它并不能进入国内主流中级车行列。

不仅于此，还有很多细分市场，日系车销量虽不算出众，但新颖、极致的设计却极具开拓意义。

Hilux虽然重返榜首却同样存在隐患，整体销量的增幅并不突出，随着五十铃D-MAX和福特Ranger等产品更新换代，向着兼顾实用性和高端化的新趋势发展，依旧坚守实用主义至上的Hilux将面临更大的挑战。

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