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汽车保养后发热-保养完车子发动机轰隆轰隆的

汽车保养 1年前(04-30) 150

本篇文章给大家分享汽车保养后发热，以及保养完车子发动机轰隆轰隆的对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

1、是车轮的刹车片磨，着轮鼓才会发热。吱吱声是刹车抖好清了，上面全是油灰了。

2、刹车片养护方法正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

（图片来源网络，侵删）

3、换了刹车片后出现后轮毂发热的现象，主要是刹车皮的调整间隙和后比例阀调整不当引起，当然不排除活塞发卡导致这现象，最好用原厂的刹车片。

4、四个轮子轮毂发烫，是总泵不回；其中一只不回，一般是分泵皮碗不行或分泵一点也不回（一般分泵都会回位一小点的）。

5、刹车鼓发烫的原因如下：刹车鼓发烫也常被人称作：制动鼓发热、刹车锅发烫、制动鼓温度过高、车轱辘发烫锅子温度高、轮毂发烫等。

（图片来源网络，侵删）

发动机开锅的原因可能有多种，包括冷却液循环不好、水箱表面脏污、风扇不转、节气温损坏、缺少冷却液或是水泵损坏等。为了避免这种情况，我们需要定期进行水箱表面清洗，注意长途行驶时的水温。

长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。

防止汽车“开锅”汽车水箱最害怕开锅了，即温度过高，在行驶时要看好仪表盘上显示的温度。一旦发现温度过高就要停车检查。汽车水箱冒烟要果断停车检查。

1、一般是轮毂发热，导致轮胎发热，所有车的刹车鼓都会发烫的。车的速度越快、重量越大，刹车的发热程度就越高，这是能量等换的原理。如果发现车轮发热异常，建议及时检查，排除故障。

2、或者换成不夸张的其他类型的轮毂，一般也不会怎么管。另外，轮毂尺寸不变的情况下，颜色、外观的变更不用户登记归档，但换尺寸需存档。轮毂型式的更换更有可能影响车辆的年度检查，因此最好在更换后保持原有零件。

3、行驶中的车辆轮胎与地面摩擦生热，夏季车胎内的充气温度可达接近70摄氏度，冬季长时间行驶即使气温低就算接近夏季的百分之五十也得快40摄氏度了，这些温度最直接的就是反应到了轮毂上。

4、制动总泵问题。制动总泵的自由行程过小可能会导致热车后制动器抱死，也会导致轮毂变热；解决方法：有必要调整制动总泵的自由间隙。

5、行驶产生热量。水宇通客车右后轮老发热是正常现象，车辆在行驶过程中，车轮会因行驶产生热量，会造成轮毂温度过高。如果不是很严重，那是正常的。

1、建议论按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。也可以去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务，这样的话质量有保证，同时售后服务也会比较到位。

2、这种故障往往出现在长期不做保养的汽车上。经常表现在燃油滤清器堵塞、过油阻力加大，使喷油泵供油不足。应按使用说明书的规定，定期清理和更换滤清器。油箱太脏，吸油管线部分堵塞也是常发生的造成动力不足的原因。

3、至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。

4、你好汽车烧机油和保养是有关系的，因为保养用的机油级别达到了使用标准，使发动机的工作良性循环，好的机油减少磨损，按时保养车辆会把机油里的铁屑颗粒换出来。使发动机活塞与缸筒减少磨损。所以车辆保养还是要按时进行的。

关于汽车保养后发热，以及保养完车子发动机轰隆轰隆的的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。