汽车保养曝光问题-车辆保养问题
文章信息一览：
- 1、男子将爱车保时捷送车享家保养,被保养出大毛病,店家存在哪些问题?
- 2、揭秘4大最新汽车保养维修潜规则
- 3、汽车保养,这8个坑最常见
- 4、汽车保养有哪些“坑”?
- 5、汽车保养最容易犯的6个错误,你中招了吗?
男子将爱车保时捷送车享家保养,被保养出大毛病,店家存在哪些问题?
这是一台保时捷的卡曼，保时捷在已经在2015年之后全面的对它进行了停产。这台行驶了一万公里的卡曼要进行第二次保养了，虽然上次***用的是全合成机油，但是对于一台裸车售价在80万左右的小跑车来说，过度保养是必须的。
才被称之为“原厂漆”。也就是说，所谓的原厂漆（非真正原厂漆）与普通漆相比，质量其实是差不了多少的，漆料供应都是外包的，而市场上差不多的油漆厂家质量都还不错。所以在喷漆的时候完全不需要太过介意，最关键的，还要看这家4S店或者维修店的喷漆流程和工艺。
辛辛苦苦买来爱车一定要倍加呵护，处处小心谨慎，生怕车身刮掉漆蹭破皮，那么车身漆面正确的保养方式是什么呢？下面小编就为大家介绍下：打蜡一般状况下，每两个月或一个月上蜡一次，常用会对车造成一定损伤，蜡的种类不同，蜡中含有研磨颗粒，选蜡时不要选用劣质的蜡。
以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。 车身有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
如果只是使用五年以上的话，涡轮和自吸区别不大，涡轮的保养会高一些，油耗则根据你的主要行驶道路而定，而且自吸不一定就比涡轮废油，比如马自达的创驰蓝天发动机虽然爆发力肯定不如同排量的涡轮，但却做到了相近的油耗。还有一点就是多一个零件就多了一个可能出毛病的地方，这对涡轮也适用。
揭秘4大最新汽车保养维修潜规则
1、以旧充新、以假充真 某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。提醒：记得把更换下来的废旧配件带走，因为有可能下一个人用的就是你的这些废件。
2、如果车况保养良好，城市里开车的话1至2万公里换一次即可。一般来说，三滤每15000至20000公里换一次，也就是说，保养时隔一次换一次就足够了。
3、车辆保养，最好选定一个长期固定的维修站。 以次充好，偷梁换柱 有些维修店会把前一个客户换下来的零件捡回来，修复翻新后换给下一个客户。 维修时，一定强调关键部位使用原厂配件，并在完工后在凭证上注明。建议签订《维修合同》。修车后一定要索要汽修业统一正规***，并附上结算清单。
4、以旧充新、以假充真某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。记得把更换下来的废旧配件带走，因为有可能下一个人用的就是你的这些废件。
汽车保养,这8个坑最常见
1、如果你的车是涡轮增压发动机，那么火花塞的寿命就要缩短了，因为增压发动机燃烧温度更高，火花塞工作条件更恶劣，而且这类发动机先进技术更多，维修起来更复杂费用也更高。
2、这也是为什么我不喜欢增压车，我不想开两万公里就花一千多块钱去换火花塞。 各种花里胡哨的保养能不做就不做 现在各种保养项目层出不穷，什么燃烧室清洗、润滑油路清洗、燃油管路清洗、积碳清洗，在我看来这些基本上都是创收专用项目，可做可不做的。
3、今天，笔者就给车主朋友们梳理了关于汽车保养维护的10个天坑，你一定要仔细看看，避免踩坑。配件不一定要选择原厂国内4S件 一个简单的维修配件，背后供货的厂商五花八门，我们比较常见的是原厂国内4S件，也就是4S体系的配件。这种配件质量稳定，但价格也相当贵。
4、下面就为大家介绍汽车保养中最易忽略的八个部位，看看你是否也忽略过呢！雨刷器保养不当减寿命若在大雨中开车，那视线不清必定是最大的隐患，雨刷的重要性就显现出来了。如果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给行车安全带来很大危险。
5、汽车养护的10个天坑 配件不一定要选择原厂国内4S件 一个简单的维修配件，背后供货的厂商五花八门，比较常见的是原厂国内4S件，也就是4S体系的配件。这种配件质量稳定，但价格也相当贵。以奥迪Q2L的大灯配件为例，4S的报价往往在2万元左右。
6、节气门清洗一定要拆下来清洗，因为不拆下来，洗下来的污水会留到进气歧管内，洗一个节气门其实成本很低，可能8块都不到。不要以为自动挡空挡滑行省油，不仅不省，还很伤变速箱，自动档的车也不能拖车，只能用板车拉，不然容易把变速箱烧了。
汽车保养有哪些“坑”?
如果清洗得太过勤快了，反而是会给我们的车子造成伤害，因为对于这种油路清洗是很容易损害到油路的，长时间清洗或者是清洗次数太多，也是会造成这个油路被损坏，我们的车子开起来反而是不顺了。
汽车保养的8个坑 为什么每次换机油都会加多 很多人自己动手换机油，加一点就抽出来机油尺测量一下油位，已经很谨慎了，结果加完后一看还是加多了。思前想后总想不出问题出在哪里其实问题就在于你拔机油尺拔得太快了。你想啊，机油尺在哪里？在油底壳插着，机油是从发动机上面的加油口加进去的。
正是爱的失去了理智，所以很多车友就容易掉进一个又一个坑里，最后伤钱又伤车！轿车或许只是小小的缺点，没什么大缺点，有些不诚信的修补商欺压车主不明白车，夸张轿车的缺点，乃至于没什么缺点的，也报出一些正本不需要的修补项目，趁机大幅进步修补费用，车主白白交了冤枉钱。
汽车保养最容易犯的6个错误,你中招了吗?
1、保持爱车光亮确实是个好习惯，通常来说，2周左右洗一次车算是比较勤快的了，但一周一次，甚至更高的洗车频率就有点过了。车子虽亮，但也无形中伤害了车漆。 洗车的时候，易导致粘附的泥沙刮擦车漆，形成细小刮痕。洗车频率过高，间接增加了车漆被泥沙刮擦的概率。
2、六种常见的汽车错误维修保养方法 车使用与维修保养中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。这些误念有时看似正确，其实不然，具有很大的危害性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。
3、太阳下洗车——伤车漆 很多私家车主喜欢在太阳下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干，实则错矣，在太阳下洗车，水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽，若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
关于汽车保养曝光问题，以及车辆保养问题的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
