老外汽车保养么-外国人自己保养汽车

文章阐述了关于老外汽车保养么，以及外国人自己保养汽车的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

• 1、宝马保养周期
• 2、豪华车的保养真的那么贵吗?能和普通品牌差多少钱?
• 3、我是不是被老外坑了,汽车做一次保养花了我一千八百块钱,贵吗
• 4、跑100万公里的车,是怎么养出来的?看看这些老外座驾就知道
• 5、美系车动力强劲广为人知,它的寿命怎么样?
• 6、汽车保养一般做什么项目

宝马保养周期

机油机滤的更换周期为8000-10000公里，机油对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用，宝马需要更换全合成机油，因为宝马使用的发动机内部结构相对比较复杂，所以需要选择合适的机油进行更换。

宝马的首保里程为10000公里，保养间隔为10000公里/次。一般是两次小保养，接着一次大保养。宝马小保养的费用大概在700-1300元，大保养的费用大概在2400-3300元。

宝马3X保养周期宝马的售后维护周期标准不同于其他品牌。官方建议集成在互联网驾驶系统中的车辆CBS以系统提示信息为准，没有固定的维护周期或更换项目，CBS系统将根据车辆的实际磨损状态信息提供相应的维护周期提示。系统中大多数项目的初始维护周期为1000-12000公里。根据车辆的实际驾驶情况，维护周期将浮动。

宝马保养周期是首保是5000KM，然后是每10000KM做一次保养。以下是宝马保养周期表：机油和机滤：建议更换周期为1万公里，上下可浮动2000公里。空气滤清器：建议更换周期为30000公里。汽油滤清器：建议更换周期为30000公里。防冻液：无需更换按需添加即可。刹车油：建议每两年更换一次。

豪华车的保养真的那么贵吗?能和普通品牌差多少钱?

通过上面这个数据表格大家可以看到，A4L的用车费用确实是最高的，不管是保险、保养都要比同价位的普通品牌车型贵一些，尤其是保养，价格差距相当可观，而保养越贵，一般也就说明着后期更换零部件费用越贵。

其实论单次保养，大部分的豪华品牌车型的确是要比普通品牌要贵的。但是...保养周期是有差别的。什么差别？大部分普通品牌车型，保养都用的是最为普通的矿物质机油，这种机油的有效期比较短，性能相对也比较差（并不是不能用，只是各方面性能比较基础），所以相对的保养周期也比较短。

就算真正需要大保养的时候，也不到5000元。6年总计保养费用为16000元出头，平均一年一次保养的前提下，保养费用在2700元左右。除了油耗、保养，接下来就是车险了，新车的时候保险费用在12000元左右。

别忘了，豪华车的养车成本还有高昂的保险费用，奔驰A级第一年的保险费用在6000元左右，因为是买车时的固定支出，第一年的保险我们不算在养车费用中。同时，按照每年不出险的折扣计算，第二年的保险费用为5100元，第三年的保险费用为4200元，小计9300元。

我是不是被老外坑了,汽车做一次保养花了我一千八百块钱,贵吗

1、正常，别克英朗在修理厂保养，全合成机油+三滤也不会超过500块钱。出保以后就别再去4S店被坑了。

2、至于变速箱油，宝马4S店的工作人员说，他们一辈子都不需要更换。谈到增压油，商店工作人员说，当它丢失时，他们将免费添加到车辆中。保养一次车要多少钱，宝马专用油贵吗？正常情况下，如果在4S店保养一次，可能会超过1000元。其实专用油对动力提升不是很有帮助。你可以检查整辆车，看看原因是什么。

3、我也去答题访问个人页 关注 展开全部 在4S店做保养，比自己动手至少贵多少钱？ 去4S店做保养，价格是不太便宜的，而且用的配件说不定还没有我们自己买来的好。 其实养车子很多项目我们可以自己做，那今天跟大家算账，自己动手做保养可以省下多少钱。

4、对于保养费用，我强烈建议您选择正规的汽车维修店进行，这样可以避免4S店可能存在的不合理的定价。同时，通过的问答社区或者汽车论坛，可以了解其他车主的真实花费，作为费用参考。在保养方面，按照厂家规定的周期和项目进行，是保持缤智性能的关键。在保养前，务必明确保养内容和费用，避免被额外收费。

跑100万公里的车,是怎么养出来的?看看这些老外座驾就知道

1、这也是目前有记录的行驶最长里程。这样的车型能够行使如此惊人的数字，一个确实是因为它的质量水平，还有一个就是车主对这款车无微不至的照顾，各种定期保养，任何出现小问题都会及时处理，可以说这款车能走到480万公里就是因为保养的好。

2、值得留意的是，这台325i严格意义上了说并不算“跑”了100万公里，因为它只有约4万公里是在道路上行驶的，其余150多万公里都是在机器上进行测试的。要知道在机器上测试，工况相对来说比较固定，对延长车辆寿命也会有积极的影响。

3、最后一个“保持车辆清洁”指的是勤洗车，勤洗车不仅可以防止车漆因为鸟屎、虫胶过早老化，而且还能在洗的过程中及时发现汽车哪些地方有问题，做到早发现早处理，这就是为什么很多车能开到100万km的秘诀。虽然普通家用车不一定能开到100万km，但是如果按照以上方法来保养汽车，开个10万km也是可以的。

4、特斯拉是目前唯一一家能确保一台正常使用的车，在跑了40-50万公里后，电池磨损率不超过10%的车企，这不是某些车企的营销口号，是真正可以做到的。有不少第三方机构曾经拆解过一些跑了超过100万公里，还在用最原始的18650电芯的初代特斯拉Model S和X，发现它们的电芯磨损率都不超过15%。

美系车动力强劲广为人知,它的寿命怎么样?

1、美系车动力强劲广为人知，它的寿命也是比较长的。因为这个车上搭载的基础设备都是比较先进的。美国汽车的入门级车型动力强劲，配备了3T涡轮增压发动机。虽然是三缸发动机，但动力确实比5自吸发动机强。与日系车、德系车相比，美系车对舒适性的追求更强烈。很多人喜欢美国车的乘坐体验。

2、总的来说，美系车的发动机寿命还是相当可靠的。

3、理论上，正常情况下，发动机的使用寿命超过60万公里或20年。上述正常情况是指不破坏汽车，定期维护。具体来说，你可以参考出租车在路上运行，可以说不少于几十万公里，人们仍然在路上运行得很好。日本汽车故障率最低；其次是瑞典、德国、韩国和美国；其次是法国、意大利和国内独立品牌。这只是整体性能。

汽车保养一般做什么项目

1、换油：油主要有润滑、防腐、清洗、冷却、缓冲作用。润滑：油在各零件表面形成一层油膜，可以达到润滑零件的效果，同时隔离零件与空气，防止零件被腐蚀。清洗：机油在发动机中流动，可以洗去附着在各种零件上的杂质和油泥。冷却：机油是液体，有冷却作用。缓冲：油膜柔软，可以减少金属零件之间的摩擦和冲击。

2、正常汽车保养项目有哪些项目 汽车保养的项目有： 更换机油、变速箱油、刹车油、冷冻液； 更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器； 更换火花塞、正时皮带； 清洗节气门、喷油嘴、燃油油路； 检查刹车片、轮胎磨损情况； 检查、清洁蓄电池。

3、汽车保养主要做哪些？汽车保养主要包括：检查和补充燃油和润滑油；清洁车辆内外、发动机和底盘；检查发电机、变速器、后轮轴和转向器的油位；按规定添加润滑油，车辆各部位油嘴配备齐全，按规定有效加注；检查转向器、横拉杆、直拉杆和转向臂的连接和紧固情况。

关于老外汽车保养么和外国人自己保养汽车的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于外国人自己保养汽车、老外汽车保养么的信息别忘了在本站搜索。