汽车保养伪教学-汽车保养技术教程***
接下来为大家讲解汽车保养伪教学，以及汽车保养技术教程***涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
文章信息一览：
汽车维修保养必知的三个“潜规则”
1、陷阱1：小病大修，无病大修汽车本来只是小小的故障，没什么大毛病，有些不诚信的维修商欺负车主不懂车，夸大汽车的故障，甚至于本来没什么故障的，报出一些本来不需要的维修项目，趁机大幅提高维修费用，车主白白交了冤枉钱。
2、以旧充新、以假充真 某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。提醒：记得把更换下来的废旧配件带走，因为有可能下一个人用的就是你的这些废件。
3、汽车配件只换不修是通病 汽车配件也是4S店利润的主要来源，尤其是原厂配件可一点也不便宜。
4、车主在维修过程中要注意各个更换环节，更换配件时要求4S店展示更换的配件，防止使用厂内辅助配件。
5、汽车维修保养你不知道的事 切勿盲目拆掉发动机节温器 如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
6、维修时常见的几大坑人行为小病大修本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。遇见这种坑的时候，要主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。
4大汽车保养“伪科学”
“杀熟”，越熟悉越容易被坑 很多车主喜欢在固定的4S店维修保养，以为慢慢和汽修工和4S店领导处熟了，会给予“特殊照顾”，方便以后维修保养。然而事实是，在业绩与利益面前，这种“友情”几乎可以完全忽略，那些4S店的“朋友”杀起熟来丝毫不手软，在你的信任下，钱包就慢慢被掏空。
第4个是轮胎保养。虽然说轮胎是和地面接触比较多的一个大物件，有些车主看到自己的车子磨损的比较严重，就想保养下。虽然话是这样说，但是当你去做保养时，他们无非就是给你打蜡或者是抛光。
第1个、就是汽车所使用油液的更换，特别是机油以及发动机油液，但是机油普遍存在一种发黑的现象，所以也不必太过忧心，我们只需要用游标尺放在机油里面检查，科洛如果不足就更换就行。
汽车空调除菌、清洗 一般情况下，在保养的时候，都会选择性地更换空调滤芯（视空调滤芯的干净与否决定），不过，工作人员大都会直接更换掉。除此之外，有的4S店还会推销空调除菌、清洗项目，就是针对空调出风口进行清洗以及除菌。
实在是非常不合算。空调除菌 空调除菌我相信想大多数车主都被坑过，在保养过程是用除菌液对空调喷，不然就是用一台除菌器往车内喷。然后再进行简单的手工擦拭就行了。而一套下来费用基本要100元左右，贵一点的还要200多。其实这些简单的清洗我们自己就能做。想要空调彻底干净，定期更换空调滤芯更直接。
常见的汽车维修保养***及防范方式
小毛病大修，这是很多黑心店家都会使用的方法，简单举个例子，一辆沃尔沃s60，车子开起来有点抖动，当然车子只有6万多公里，店里的检查师傅只做了三年左右，店长让他检查火花塞，检查了有缺火数据，又量了缸压，缸压没有问题，然后店长跟客户讲要大修发动机，说缸压不足！然后居然真的发动机就吊下来了。
陷阱1：小病大修，无病大修汽车本来只是小小的故障，没什么大毛病，有些不诚信的维修商欺负车主不懂车，夸大汽车的故障，甚至于本来没什么故障的，报出一些本来不需要的维修项目，趁机大幅提高维修费用，车主白白交了冤枉钱。
维修店绝不会告诉你汽车养护的10个天坑 配件不一定要选择原厂国内4S件 一个简单的维修配件，背后供货的厂商五花八门，我们比较常见的是原厂国内4S件，也就是4S体系的配件。这种配件质量稳定，但价格也相当贵。 以奥迪的大灯配件为例，4S的报价往往在2万元左右。
车辆保养的3个套路频繁更换“三滤”“三滤”指的是机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。通常情况下，车辆的使用手册上都会标注汽车的保养时间以及保养所需更换的材料。“三滤”直接影响了发动机的使用性能，所以在保养的时候，修理厂、4S店基本都会建议车主更换机油和三滤，汽车使用手册上也会标明更换的时间。
要想汽车开的舒服，汽车保养很重要。现在以养代修的理念已经深入人心，日常的维护对车况起到至关重要的作用。但有一些汽车维修企业为了获取更大的利润，创造出一些项目，对车的保护有限，但车主花费的金额却大大提高。下面列举6个汽车保养中常见的大坑，供大家参考和避免。 冬季是防冻液更换的旺季。
汽车保养之五种常见的伪故障
1、驻车后方向盘自动锁死，这是轿车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比，方向盘锁显得原始，但对于盗贼来说，即使成功地将车启动，方向盘也无法转动，因此仍然具有很好的防盗作用。 悬挂感觉太硬 明明在买车的时候感觉蛮舒服，怎么现在开起来悬挂这么硬？而且坐同款式别人的车时，也没觉得有那么强的颠簸感。
2、汽车保养和故障：方向盘卡住。style=text-align：center； 启动汽车时，我惊讶地发现车钥匙转不动或方向盘卡住了。在这种情况下，我不认为汽车坏了。请找人修理一下，因为只有汽车的方向盘锁起作用。停车后，方向盘自动锁止，这是汽车中常见的功能。
3、下面我们就盘点一下几种常见的汽车“伪故障”！第一种：车底有水 很多人一定发现过这样一个问题，在大晴天且没有经过积水路面之时，停车一段时间后，车底会有大量的水出现，而且趴到车底观察会发现在发动机下方会有持续的水滴，这时候很多人认为是不是发动机漏水或者漏油了。
4、行车不放手刹 带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，进而导致刹车功能完全丧失。
5、汽车保养的常见误区 机油加得过多 当机油不足时，轴承与轴颈等会发生润滑不良，加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故。但机油太多，发动机同样也要出故障，即在工作时曲轴柄、连杆大端会产 生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。
6、第夸大故障 有的店为了赚钱，让你多消费，会夸大车子的故障，比如说，你的车子，胎压传感器坏了，到店里以后，售后技术人员会给你说，车上4个胎压传感器都坏了，全部都需要换，这样下来，你的修车费就多了3倍。
那些汽车保养伪知识你知道几个?
1、防爆胎能防爆这个“常识”一听就极其容易上当，因为这个名字就叫防爆胎，谁会想到防爆胎不能防爆呢？再说了，不能防爆为啥还要叫防爆胎？然而人家的本名是叫“缺气保用胎”，如果大家都叫这个名字估计就不会产生上述的误解了。
2、下雨就当免费洗车了“没时间洗车没关系，下雨天开车溜一圈，就当洗车了，还能省下洗车钱。”类似的话我们在生活中也能经常听到。这也是一个很常见的伪常识。
3、说到保养大家并不陌生，汽车过段时间就要去4S店或者维修厂进行保养。
4、保养轮胎：车子从生产那天轮胎就开始与地面摩擦，可谓天生“劳碌命”，所以车主非常在意轮胎的保养，时常去清洗车给，并且还给它涂抹胎油。如果胎油的质量好，完全可以，但是市面上有很多劣质轮胎油，不但不能保护轮胎还会腐蚀，轮胎是消耗品，开个几万里就要更换，所以没必要经常保养。
5、大汽车保养“伪科学”，新手不易上当，老司机反而深信不疑 第一，发动机转速达到3000~4000转，很容易让汽车发动机提前报废！很多人认为发动机的转速应该维持在2500转左右，如果转速过高且长时间运转，那么就像人们长跑一样出现使用过度的情况，甚至会造成发动机的提前报废。
6、汽车外部的保养不但是关系到美观，也关系到一些用车的实际，所以大家也一定不要忽视，下面，我们就汽车的外部保养维护做一个细致的介绍。轮胎：根据热胀冷缩的原理在寒冷天气中，车主应该适当增加胎压以减少轮胎磨损消耗。车主应该根据路面情况而定。
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