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汽车改装升高顶-车改升顶合法吗

汽车改装 1年前(05-02) 137

文章阐述了关于汽车改装升高顶，以及车改升顶合法吗的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

车管所允许的改装范围是：外观改装、底盘改装、灯光改装、音响改装、内饰改装。外观改装外观改装是最常见的一种改装方式，主要是针对车身的外观进行设计和改造。

以下是合法的汽车改装范围：更换同尺寸轮毂：在不改变车身长度、宽度和主体结构的前提下，可以更换轮毂。

（图片来源网络，侵删）

加装前后防撞的装置对于小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可不变更行驶证。而货车加装加防风罩、工具箱、备胎架等都属于合法改装范围，但是需要注意避免出现遮挡车牌的情况。

可以改装车身颜色，但是需要在十天之内去备案。可以改装轮圈和刹车卡钳，但是要与原车的尺寸相同。可以改装前后保险杠，但是需要去备案，改装宽体是不可以的。有很多年轻消费者都喜欢改装车，改装车可以彰显个性和品味。

根据最新的《机动车查验工作规程》，介绍了车管所允许的汽车改装范围以及一些需要注意的事项。外观改装范围：- 行李架加装：合法的行李架高度不得超过300mm，这样可以在满足实用性的同时不影响车辆稳定性。

（图片来源网络，侵删）

1、而最近北汽似乎又开窍了，这次竟然有网友偶遇到了一台这张特殊的双门版本北京212，只看车头确实和普通版本的北京212没有太大差别，还是经典圆形复古卤素大灯以及钢管保险杠。

2、首先车头前脸保持了家族设计风格，这种设计语言不能说是复古，因为这几十年来北京212一直都是类似的设计没有改动，圆形卤素大灯搭配高强度黑色钢管保险杠，再加上大量的铁皮钣金外壳装饰，硬派的效果足够到位。

3、因为工厂内部出现的测试车型已经可以看到铁皮车顶配置，也就是说北京212终于要迎来硬顶版本。

1、这台斯巴鲁XV是一台由斯巴鲁中国拉力车队汇利堡操刀改装的，其实这辆车的改装非常少一只手可以数完，升高避震、轮圈轮胎、行李架、探照灯基本上一眼就看完了。

汽车改装星空顶容易破坏汽车车顶结构，另外星空顶的价格比较昂贵。

会破坏屋顶的内部结构，存在一定的安全风险。在施工过程中，需要拆除车辆的天花板，然后从天花板后面插入大量的小灯。这些过程必然会破坏屋顶的结构。意义不大，性价比不高。

改装星空顶的坏处一：价格比较贵一般的改装构件全是非常贵重的，最先要依照车系的尺寸和车顶棚总面积大，那_必须的资料也比较多，因而价格当然就升高了。自然伪劣的好几百也是有，能变颜色也较为小。

尾翼：变更原车的尾翼可以且不需要备案，高度不能超过车身、宽度超过车身。换避震器需要备案吗？减震器的改装不需要在车管所备案。一般防撞防震装置是只类似越野车的防护杠，只要加装的安全、稳固。那么就不需要备案。

申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。

越野车改造后通过检查，合格也是合法的。改装有很多种，如果不改变发动机和笔记本的性能等，应该不会引起很大的反击。如果车辆改装后的尺寸和重量变化超出法定范围，车主通常需要更改车辆注册资料。

越野车的合法改造没有问题。可以在公路上行驶。《道路交通安全法》明确规定：任何单位或个人不得组装机动车，不得擅自改变机动车登记的结构、结构或特点。

现在，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。

大概可以再升高10公分，劝楼主慎重改装，这车是城市SUV，目前通过能力也不错，一般越野路况不升高也可以通过。

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