凯美瑞油电混合动力汽车-凯美瑞油电混合动力汽车价格及图片

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文章信息一览：

• 1、丰田凯美瑞油电混合
• 2、凯美瑞油电混合是什么变速箱
• 3、广汽丰田凯美瑞混动版

丰田凯美瑞油电混合

广汽丰田早在2010年就推出凯美瑞油电混合动力轿车。十多年来，凯美瑞始终是领跑细分市场的混合动力轿车旗舰。而全新第9代凯美瑞智能电混双擎以10大核心产品力升级，强势开启中高级轿车智电新世代。全面升级智能电混双擎。0L智能电混双擎实现2L/100公里低油耗，逾1000公里长续航。

广汽丰田早在2010年就推出凯美瑞油电混合动力轿车。十多年来，凯美瑞始终是领跑细分市场的混合动力轿车旗舰。在高价值旗舰实力基础上，全新第9代凯美瑞智能电混双擎以10大核心产品力升级，强势开启中高级轿车智电新世代。

凯美瑞油电混合动力2022年新车型售价2098万元根据目前市面上的车型可以知道，2022款丰田凯美瑞双引擎只推出了“HE Elite PLUS版”配置，而2021款老款凯美瑞双引擎依然可用正在生产销售中，具体型号价格可参考下表丰田。

凯美瑞是混动车，不是插电式混动车插电式 混合动力 汽车是指汽车有一个外部电源，可以给汽车的电池充电，可以 纯电动 模式运行，也可以使用燃油驱动汽车，而油电混合动力汽车是指汽车在行驶过程中由油和电共同驱动凯美。能开启纯电模式，停车后可以开启纯电模式。

混合动力汽车最大的优点就是“节油”，而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为53升，比同排量的凯美瑞汽油车型节油32%2还有就是绿色环保节能，主要倡导的是低碳生活低速时，燃料发动机污染非常大，油电混合动力汽车。

凯美瑞油电混合是什么变速箱

CVT无极变速箱。凯美瑞混动***用的是CVT无极变速箱，它是一种无级变速器，其优点是平顺、无级变速，可以通过改变传动。CVT无极变速箱在某些情况下可能会出现故障，例如打滑、顿挫等问题，如果您的凯美瑞混动出现故障问题，建议您及时联系当地的汽车维修服务机构进行维修。

凯美瑞***用了三款变速箱，包括CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱和8挡手自一体变速箱。凯美瑞提供两款动力车型和一款油电混合动力车型，分别搭载0L和5L发动机。0L车型配备CVT无级变速箱（模拟10挡），5L车型配备8挡手自一体变速箱，油电混合动力车型则配备E-CVT无级变速箱。

凯美瑞的两款动力车型和一款油电混合动力车型，分别搭载的是0L发动机和5L发动机，其中，0L车型匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡），5L车型匹配的是8挡手自一体变速箱，油电混动版车型匹配的是E-CVT无级变速箱（数据来源于有驾）。

【太平洋汽车网】ecvt变速箱是电控无极式自动变速箱（ElectronicContinuouslyVariableTran***ission）的意思。ecvt也叫动力分配器，作用是实现混动车型的动力分配，它是通过行星排上的行星齿轮、离合器外加调速电机来实现变速的。ECVT主要用在混动车型上，如雷克萨斯的混动、凯美瑞双擎等。

广汽丰田凯美瑞混动版

广汽丰田在第九代凯美瑞上首发搭载了全新的0L混合动力系统，并将其定位为5L自吸动力总成的替代品，我们试驾的就是这个动力版本的XSE车型。从参数上来看，最大功率145kW，零百加速8秒级，油耗2L/100km，相较于此前的5L自吸是全面升级的。性能更好的同时，经济性也有保证。

凯美瑞混动版的续航里程为10公里凯美瑞混动版搭载24升发动机和40马力输出的电池驱动组，构成了丰田混合动力系统凯美瑞混动版依托成熟的主流商务用车其混动版的设计与普通版有所不同，主要区别在于前水箱格栅样式后尾。

凯美瑞的混动车型百公里油耗为52升凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车它的长宽高分别为4885 mm1840 mm和1455 mm，轴距为2825 mm，这款车的混动版搭载了25升自然吸气四缸发动机凯美瑞的25升自然吸气四缸发动机。

自吸的凯美瑞混动版试驾评测显示，混动凯美瑞是两款混动车型当中的高配版本，指导价为2798万，目前没有优惠且还需要等车对于一台凯美瑞来说，这个价格确实是显得有些贵，毕竟揣着这些钱，可以随便买到320LiA4L。

关于凯美瑞油电混合动力汽车，以及凯美瑞油电混合动力汽车价格及图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。