混合动力汽车动力分配-混合动力汽车动力分配机构及耦合模式分析

本篇文章给大家分享混合动力汽车动力分配，以及混合动力汽车动力分配机构及耦合模式分析对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

• 1、关于这两个混合动力汽车转速耦合的行星齿轮耦合方式的动力传递关系和分...
• 2、混合动力汽车的混合动力种类、构型比例,动力分配传递方式。
• 3、常说的混合动力汽车都有哪几种动力?

关于这两个混合动力汽车转速耦合的行星齿轮耦合方式的动力传递关系和分...

凯美瑞混动的优势在于其***用的混联式运转系统，这是一种高效的动力传递方式。混联式动力耦合机构中，电机MG1和发动机的输出通过精密的行星齿轮机构进行转速耦合，随后，这种组合的输出进一步与电机MG2进行扭矩耦合。

丰田智能电混双擎（Toyota Hybrid System）***用了行星齿轮组作为其混合动力系统的一个重要组成部分。行星齿轮组主要作用是实现电动机和发动机之间的耦合和功率传递。具体来说，行星齿轮组由一个太阳轮、多个行星轮和一个环形齿轮组成。

．转矩耦合方式 转矩耦合系统的输出转速与发动机及电机转速之间成固定比例关系，而系统的输出转矩是发动机和电动汽车电机转矩的线性组合。

E-CVT将发动机和两台电机分别连接到一组行星齿轮上，通过行星齿轮的传动特性实现发动机和电机之间的变速和动力耦合。上图是丰田E-CVT的简化结构原理。它有两个电机，电机1连接到行星齿轮组的太阳轮，电机2连接到齿圈并直接连接到驱动轮，发动机连接到行星架。

混合动力汽车的混合动力种类、构型比例,动力分配传递方式。

1、汽车行业内将混合动力技术路线分为插混和普混两大类别，其中按照电气化部件的架构以及电机所处位置的不同，分为：P0、PPPPPS构型。P1是电机放在发动机后离合器前原来飞轮的位置，实车有本田Insignht；P2是电机放在离合器后变速箱前，实车有舍弗勒长安逸动。

2、油电混合动力（HEV）油电混动其实就是在汽油机上增加了一台或多台驱动电机，但丰田和本田两大家的HEV技术都已经到达了巅峰状态，抛开技术专利不谈，这类车型的主要驱动形式就是电动机，汽油机只是作为辅助来进行能源补充。同时，汽油机也都是中等排量的自然吸气，为的就是更高的燃烧效率和功率比值。

3、串联式 串联式混合动力构型由主电机驱动整车前进，同时发动机与发电机连接进行发电动作为主电机或电池供能。在车辆行驶过程中，发动机不直接参与整车驱动，而是以带动发电机发电的形式参与能量转换；在车辆制动的过程中，能量回收功能由主电机来实现，并将制动能量输送到动力电池中。

4、功率分流构型代表为丰田THS，通过一套相对复杂的行星齿轮，在不同工况下自动分配动力，例如低速时有电机驱动行星齿轮驱动车辆；低负荷时发动机一部分动力用于驱动车辆，另一部分为电池充电；高负荷时发动机与电机共同参与驱动车辆。制动减速时车轮带动行星齿轮通过电机发电为电池补能等。

5、串联混合方式是混合动力汽车的一种基本构型，其驱动系统之间是通过能源联合，而非机械动能的联合，其特点可描述如下。①驱动轮只由电动机驱动，发动机与驱动轮之间无直接的机械连接。②是一种能源的混合。③汽车上具有两个或两个以上的能量源。

6、从混合构型来看，此款混合动力轿车***用油-电混合方式。动力系统***用双电机方案，混合度为40/103，属于全混合（Full-Hybrid，亦称重混合）构型。相对于其他***用微混合或者中读混合技术的HEV，能够实现所有混合动力模式，从而有更好的节油和降低排放的效果。可以说是一款真正意义上的节能轿车。

常说的混合动力汽车都有哪几种动力?

1、串联式混合动力汽车！--，如丰田普锐斯，电动机和内燃机通过齿轮箱串联，电动机在低速时驱动，内燃机在高速时介入，适用于小型和中型车。这种设计使得车辆在市区行驶时能充分利用电力，提高燃油效率。

2、串并联混合动力。串并联混合动力是串联和并联的结合。按类型分为：（1）混合动力汽车（HybridElectricVehicle，HEV），是燃料（汽油、柴油）和电能的混合物，以电动机作为发动机的辅助动力来驱动汽车。

3、那么，常说的混合动力汽车都有哪几种动力呢？第一，就是电力。电力的话，相比于汽油，他会剩下很多的钱，一个纯电动的汽车，充满电也就不到40块钱。第二，是汽油，汽油贵，但是能够一下子就加满油箱，不需要长时间的充。总结起来说呢，现在的混合动力汽车基本上都是油电混合的。

4、串联式混合动力系统（Series Hybrid Electric Drive System）：这种驱动系统的电动机直接连接到发动机，通过控制器来控制电动机和发动机的工作状态。在低速行驶时，车辆主要由电动机驱动；在高速行驶时，发动机主要负责提供动力。这种驱动方式结构简单，但需要较大的电池容量以支持长时间的高速行驶。

5、混合动力还可以按照混合程度分为一般混合微混合系统、轻度混合系统和全混合系统。最流行的是插电式混合动力（PHEV）。电动汽车（EV）和燃料动力汽车（FCV）还没有完全取代汽油动力汽车。混合动力汽车解决了电动汽车和混合动力汽车的问题，同时使用了电机和发动机，成为市场主流。

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