混合动力汽车混联式的优点-混合动力汽车的混联式结构的优缺点
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混合动力汽车的分类?
联结方式分类 A、根据混合动力驱动的联结方式，混合动力系统主要分为以下三类：一是串联式混合动力系统。串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电，产生的电能通过控制单元传到电池，再由电池传输给电机转化为动能，最后通过变速机构来驱动汽车。
什么是混合动力？Hybrid就是混合动力的意思，指由一种以上动力驱动的车辆，一般由电池-电动机系统与常规发动机配合，共同驱动车辆。也称油电式混合动力。混合动力有哪些种类？从混合动力的混合程度来分，可分成三类： 充电式混合动力——功能最全面，技术难度最高。
混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，它们之间用串联的方式组成SHEV的动力单元系统，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。
这种系统的混合程度较高，可以达到30%左右，在城市循环工况下节油率可以达到20%~30%，目前技术比较成熟，应用广泛。本田汽车公司旗下的Insight、Accord和Civic混合动力汽车都属于这类系统。
混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
在高速路况下，油耗反而偏高。这是因为高速路况下，如果发动机直接驱动车轮，可以一直工作在最佳工作模式，而增程式混合动力多了一个转换过程，转换本身要消耗能量，造成油耗反而偏高。
什么叫做混联式汽车,它和串联,并联之间的异同点在哪?
混合动力汽车的系统包括发动机、电动机等动力装置，蓄电池等蓄能装置，变速器、减速器、万向传动器及传动轴等传动装置，并联式混合动力汽车与串联式混合动力汽车的最大区别在于发动机与机械传动装置存在机械连接。
混合动力汽车是指配有内燃机和电动机两种动力的汽车。混合动力汽车是在纯电动汽车上安装内燃机，其目的是减少汽车污染，提高纯电动汽车的行驶距离。串行和平行。
混联混动系统 混联式混动系统的动力系统是在发动机、电机的基础上多加了一个驱动电机，混联混动系统可以充分发挥串联和并联优势，具有更多的传动方式和更大的功率输出。但是这种技术一直被丰田垄断，所以使用该技术的车企其实并不多，这就给后期维护带来问题。
混合动力汽车的优缺点
1、混合动力汽车的优点和缺点如下：优点：耗油低：和汽油车一样到加油站加油，但是因为油耗低所以加油次数很少，不用改变使用习惯，燃油经济性能高，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以由电池单独驱动，降低油耗。噪音小：动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，减少车内的机械噪音。
2、混合动力车成本较高。可供选择车型较少。维修费用高，尤其是电池，一旦过质保期后损坏，维修价格昂贵。多了蓄电池，车重增加，车重增加较多对刹车成绩有影响。蓄电池会增加安全隐患，比如撞击燃烧。
3、混合动力汽车优点 环保：混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。税费优势：混合动力汽车可以享受国家补贴***（如欧美地区），使用期间税费较低或免交税。
4、混动车型有哪些优缺点 油电混合动力汽车 它主要是在传统燃油车的基础上，加装了电动车的三大件，即电机、电池、电控系统。它的优点主要有以下两点： 优点 不用充电，汽车在行驶的过程中就能持续进行充电。
5、混合动力汽车的优点：不用充电，汽车在行驶的过程中就能持续进行充电；油电混合的模式提高了燃油的经济性，在低速的时候，汽车是默认使用电力驱动的，这样可以规避汽车最费油的起步阶段。
6、缺点：电池储存的能量太少。混合动力汽车的优点：①与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低。②内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。③不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。
什么是混联式混合动力汽车
1、现代的混合动力汽车是从上世纪90年代末开始逐渐发展起来的。 按照其工作方式，大体上可以分为串联、并联和混联三种。 串联式：已经被淘汰简单地说，串联式混合动力汽车的工作方式就是用传统发动机直接通过发电机为电池充电，然后完全由电动机提供的动力驱动汽车。
2、混联式混合动力将串联式混合动力电动汽车和并联式混合动力汽车相结合，具有两者的优点，比串联式混合动力电动汽车多增了机械动力的传递路线；比并联式混合动力电动汽车多增了电能的传输路线。
3、混联式混合动力汽车的简称是混动。混动，就是混联式混合动力汽车，也是靠发动机和电动机共同驱动车轮。电池容量小，只能在较低的速度或起步时，***用纯电动驱动；速度提高后，发动机发电的同时和电动机共同驱动，它基本上不能纯电驱动，也不能充电，它的电能来自于行车时的电能回收，比如刹车减速等等。
4、混联式插电式混合动力又称为动力分流式。一般需要一台发电机和一台电动机，同时需要一套用于动力分流的行星齿轮装置，结构和控制非常复杂。只有非常少数的制造商具备生产和制造该类型产品能力，且存在一定的专利壁垒。
5、油电混合版汽车指的是油电混合动力汽车，其燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。按照其工作方式，大体上可以分为串联、并联和混联三种。
混联式混合动力汽车的特性?
燃油经济性高：混联式混合动力汽车结合了传统燃油发动机和电动机的优势，通过智能控制系统实现两种动力源的协同工作。相比传统汽车，混合动力汽车在燃油经济性方面表现出色。电动机可以提供低速高扭矩输出，适用于起步和低速行驶，而燃油发动机则在高速行驶时提供额外的动力。
混联式混合动力系统是融合了并联与串联混合动力系统优势的创新设计。它的一大特征是，内燃机系统与电机驱动系统各自独立运行，通过精密的轮系或行星齿轮结构巧妙联接，能够灵活调节两种动力源的转速，从而提升汽车的性能和燃油效率。相较于并联混合动力系统，混联式的优势更为明显。
混联式混合动力汽车包含了串联式和并联式的特点。动力系统包括发动机、发电机和电动机，根据助力装置不同，它又分为发动机为主和电机为主两种动力形式。这两种动力单元既可以单独驱动车辆，也可以共同协作。
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。
串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和驱动电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。
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