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汽车动力趣味***-汽车动力小车的做法

汽车动力 3个月前 (06-26) 18

本篇文章给大家分享汽车动力趣味***，以及汽车动力小车的做法对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

1、汽车的动力取决于马力、功率还是扭矩？很多人认为，汽车发动机的马力和扭矩越大，汽车的动力越好。其实并不是这样的。马力/功率和扭矩是发动机的性能参数，和汽车的动力参数完全不同。换句话说，发动机的动力性能只是影响因素，而不是决定因素。我们先来看看发动机动力和汽车动力的区别。

2、爬坡能力，是指汽车满载时在良好路面上用变速器最低档所能克服的最大坡度。比功率和比扭矩，分别指发动机的最大功率和最大扭矩与汽车的总重量之比，汽车的比功率是评价汽车动力性的综合指标，而比扭矩主要表明汽车牵引能力的强弱。这两项指标越高，汽车的行驶速度越快，但燃料经济性会下降。

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3、简单的说：功率是衡量汽车能开到的最高速度。功率越大，汽车的最高时速越快。扭矩是衡量汽车的加速能力，扭矩越大，汽车加速能力越强，给人的感觉是推背感很强，百米加速用时少。单独说功率和扭矩都不太合适。因为他们都与发动机转速有关。所以说要详细了解的话还得看发动机的工况图。

1、【太平洋汽车网】发动机的工作原理：发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

2、发动机工作原理：进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程。进气行程进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力降到进气压力以下，在真空吸力作用下，通过汽油喷射装置雾化的汽油，与空气混合形成可燃混合气，由进气道和进气门吸入气缸内。

（图片来源网络，侵删）

3、【太平洋汽车网】发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动。由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

4、发动机1的工作原理。进气冲程当进气门打开，排气门关闭时，活塞从上止点移动到下止点。活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力下降到进气压力以下。在真空吸力的作用下，汽油喷射装置雾化的汽油与空气混合形成可燃混合气，通过进气口和进气门被吸入气缸。发动机2的工作原理。

【太平洋汽车网】汽车上的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。马力是单位时间内做功的能力，也就是功率的概念。马力等于扭矩乘上转速，它象征在单位时间内发动机可吸进的油气量。扭矩就是使物体发生转动的一种特殊的力矩。

【太平洋汽车网】扭矩和马力并非力的单位。扭矩（也称扭力）是指做功的能力，简单说就是使一定重量的物体产生运动的能力。马力是功率的单位，那是指单位时间内做功的大小。

汽车的扭矩主要是指汽车发动机工作时，发动机曲轴端输出的扭矩。汽车扭矩的单位是Nm。一般来说，汽车发动机的扭矩越大，汽车发动机本身输出的功率也就越大，汽车发动机的加速性能和爬坡性能也就越好。汽车的马力其实就是指汽车发动机的功率，也可以称为汽车发动机输出的功率。汽车马力的单位是马力。

马力是发动机的功率，马力和功率是可以互相换算的。功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的，功率越高的发动机性能越强，但是油耗也是越高的。扭矩是用来衡量发动机做功一次可以输出多大力矩的。功率与扭矩和转速是有密不可分的关系的。转速越高的发动机功率越高，扭矩越大的发动机功率也是越高的。

1、汽车动力看什么数据（汽车动力数据怎么看）汽车动力主要看马力、扭矩、百公里加速和最高行驶速度。

2、汽车动力主要看马力、扭矩、百公里加速和最高行驶速度。马力指发动机的最大功率，决定汽车的速度，而扭矩是汽车发动机的主要指数之一，也是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准。以下是其相关介绍：扭矩的引入：扭矩是使物体旋转的力。在功率不变的情况下，与发动机转速成反比。

3、而衡量一辆车的动力好坏，就要看这辆车的功率、马力和扭矩显示出来的数据。但光看到数据是没用的，得要去深入理解这三个参数的定义才能知道数据背后带来的实际效果。

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