锐际汽车车衣-锐际贴车衣

文章阐述了关于锐际汽车车衣，以及锐际贴车衣的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

• 1、带你看尽世间繁华,还有锐际行天下,谈谈感受
• 2、不温不火!2024款福特锐际上市,不如买新能源车?
• 3、福特锐际车质量怎么样
• 4、梦想照进现实,喜提福特锐际嘉享,讲真,有点心动
• 5、锐际福特贴完车衣后故障灯指示灯亮起
• 6、敢作敢当,我的爱车锐际,说说用车感受

带你看尽世间繁华,还有锐际行天下,谈谈感受

1、不过当时我也想的要想马儿跑也要给马儿吃草，动力好的车油耗高一点也正常，况且锐际那个0T的发动机还是配的8AT的变速箱，质量和驾驶感受都要比CVT变速箱好得多，而且也是加的92号的汽油，也算便宜。

2、杯架非常实用，三个贯通的格子，中间一个尺寸小而且要浅一些，放小杯子也完全没有问题。

3、而且这车还是0T的发动机，8AT的变速箱，再加上四驱系统，开起来确实性能很不错，底盘带有铝合金下摆臂，开起来的操控感受也非常好。

4、不知不觉锐际在手里已经跑了快4000公里，4000公里的相伴让我对它有了进一步的了解。纵使“车无完车”，但毕竟瑕不掩瑜，综合各方面来看锐际依然算得上是一款不错的SUV，实力就在摆在这里，这是大家可以看得到、摸得到，更是可以感受到的。

不温不火!2024款福特锐际上市,不如买新能源车?

1、本次2024款锐际仅仅是作为年度改款车型上新，新车仅在配置上进行微调，外观与现款车型完全一致，而此前海外版的中期改款设计此次并没有带到国内，多少有点可惜。外观方面，锐际前脸用的是福特家族式的蜂窝中网设计，大灯的设计样式有种保时捷PDLS的味道，颜值很高。

2、总的来说，新款福特锐际全系标配0T高功率发动机和8AT变速箱加上铝合金的双独立悬架售价区间为198-298万。根据当地4S店的实际情况，2024款福特锐际车型最大优惠能去到5万后，还是很有诚意的价格。总结 成都车展不愧是中国A级车展之一，在新能源车当道的现在。

3、而且考虑到福特车型往往在终端有一定的优惠力度，这款车还是比较有性价比的。只可惜福特品牌如今在汽车市场中的地位大不如前，福特推出的车型也不再受国人欢迎，福特锐际今年7月的销量成绩仅1938辆，可以用卖不动来形容，我估计这样的销量成绩福特自己也没想到。

4、年8月3日。根据天天汽车网查询可知，2024款福特锐际将于2023年8月3日正式上市，新车作为中期改款车型打造而来，将进行细节方面的升级。

福特锐际车质量怎么样

福特锐际车质量可以。福特的车整体质量上没有任何问题的，可靠性也都不错的，只不过就是相对油耗高一些。福特这个车可靠性还是不错的。车身比较稳固，车身比较重。安全性还是比较高的，车重以后就是油耗有点偏高。整体来说，福特这款车还是非常不错的。可靠性没问题，什么车都有毛病。

品控和质量差 福特作为美系车，做工粗糙一点也可以理解，但是质量稳定性还是很重要的。从某些投诉网站可以看到，关于福特锐际的发动机和变速箱问题讨论得比较多，这是很多人不能接受的，也希望新款福特锐际能够降低故障率。

福特锐际是一款备受赞誉的SUV车型，口碑质量非常好。它拥有出色的性能和卓越的操控性，同时提供了丰富的配置和舒适的内饰，让驾驶者和乘客都能够享受到高品质的出行体验。此外，福特锐际还拥有优秀的安全性能，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。

在其中车子举报数最多是问题主要是变速箱顿挫/异响、蓄电池故障、变速箱漏油、转为异响等，不难看出福特锐际在产品品质难题上也有很大提升室内空间的。锐际究竟如何？实际上每辆都无法做得到极致，因此车型有缺陷是很常规的一件事。

福特锐际车质量可以1福特的车整体质量上没有任何问题的，可靠性也都不错的，只不过就是相对油耗高一些2福特这个车可靠性还是不错的车身比较稳固，车身比较重安全性还是比较高的，车重以后就是油耗有点偏高整。

好。根据汽车之家***参数查询显示，福特锐际新车全系搭载的是0T涡轮增压发动机，最大功率为182KW，峰值扭矩为393N·m，传动方面，匹配的是8AT变速箱。零百加速时间为5秒，并提供四驱，质量非常好。

梦想照进现实,喜提福特锐际嘉享,讲真,有点心动

我的锐际是四驱嘉享款，次顶配，裸车48万，配置和顶配差别不大，ESP、车道偏离预警、车道保持、紧急制动、车侧预警、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动后备箱、无钥匙进入启动、13英寸中控大屏、LED车灯一应俱全，除了运动套件和极个别配置上有差异以外，其他的没啥变化，这点我满意。

锐际嘉享款已提车快四个月了。棕色的锐际比较少，个人觉得锐际的棕色很雅致，耐脏耐看，搭配棕色内饰很显档次。提车回小区，关注度很高，一个大叔围着车看了十几分钟，接连说了三次“这个车大气”。上个月小区又有人提了一辆蓝色中配。

这21万元差价的背后则是两者品牌力的较量，站在“性价比”角度，无疑福特锐际占据了绝对优势，0T+8AT要比0T+7速湿式DSG看起来要更稳妥，但车主或者也在担心入手后车辆品质、用车养车成本、将来残值等方面的问题。

梦想照进现实，这话一点都不夸张，我从春节假期之后就一直在关注福特锐际，兜兜转转直到最近终于迎来了新车，开心！春节经历了一场突如其来的疫情，让平时难得聚在一起的家人有了更多的陪伴，唯一有点不圆满的是家里没有车不管做什么都不方便，这让我甚至一度有点介怀。

锐际福特贴完车衣后故障灯指示灯亮起

锐际福特贴完车衣后故障灯指示灯亮起表示注意。仪表盘故障灯全亮，然后把中控台全拆了，电脑板没问题，高压包没问题，大屏没问题，保险丝没问题，然后往下看，经过一个多小时的搜索，终于找到原因。

我的锐际是四驱嘉享款，次顶配，裸车48万，配置和顶配差别不大，ESP、车道偏离预警、车道保持、紧急制动、车侧预警、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动后备箱、无钥匙进入启动、13英寸中控大屏、LED车灯一应俱全，除了运动套件和极个别配置上有差异以外，其他的没啥变化，这点我满意。

买第二辆车不能像以前那样任性，主要考虑到家用这个属性，空间要大、配置要多，最好是再来点操控，所以选完一大圈下来，福特的锐际刚好满足我的要求。

敢作敢当,我的爱车锐际,说说用车感受

敢于放手行事，敢于承担责任。鲁迅《两地书》有云：“敢作敢当，也是不可不有的精神。”黑色蜂窝状的前格栅、犀利饱满的大灯、圆润***的腰线、车身同色的运动包围、双边双出的排气，初见锐际，便为其颜值所打动。敢作敢当的锐际，不再拘泥于市面上大多SUV刻意追求所谓“高大方正”的设计。

提车过后还没怎么注意里程呢，现在不知不觉就快到8000公里了，这8000公里有很多的用车体会，有认同的地方也有极个别不太如意的地方。我认为对自己的车就是要直言不讳，不过分夸大它的好，也不吝啬对它的鼓励，我想这才是应该有的态度。

当锐际发布的时候，嘉享版的星穹前脸和中式窗棂一样的轮毂，完全征服了我。 甚至在封城不能开车的时候，时不时去看看楼下的锐际，都觉得是享受[色] 另外，我比较看重的自动驻车、主动刹车、无钥匙进入、中控触屏、电动尾门等功能，一应俱全， 更不用说还有百度加持的SYNC+这个彩蛋了。

当两个系统都开启了之后，我发现这真的有点自动驾驶的感觉，自适应巡航控制速度，车道保持控制方向，除了不会自动并线，不会自动前往目的地之外，这车就是个自动驾驶，虽然不敢像抖音上那些边开车边睡觉的状态，但精神还是放松了很多，长途开下来也觉得很轻松。

好了，回到主题。今天我跟大家分享一下座驾大白，其实当初买车我完全是跟风买的，身边有朋友和同事都有选择的锐际这车的。从他们口中，我得知锐际这车不仅长相时髦，而且各方面都还表现不错，在他们的怂恿下，一时心动，就选择跟了风。

坐标：山西省长治市 （五线小城市） 车型：锐际0T四驱嘉享款 浮光白 提车时间：前天 2020年3月7日 对于一个福克斯的老车主来说，锐际这辆车给我的第一感受，那就是熟悉又陌生。

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