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汽车改装 12

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起亚K5“自燃车”在美被大量召回,国内或迎来“新转机”

1、起亚K5因HECU问题被大量召回 起亚汽车不仅在国内多出现自燃情况,在国外也频频爆出自燃的隐患。不过在消费者的投诉下,起亚汽车已经发出召回通知。据外媒消息称,在发生了八起与起亚自燃有关的投诉之后,美国已针对超过440000辆Optima(起亚K5)和Sorento(索兰托)车辆因起亚HECU(液压电子控制)问题进行召回。

我在运城看到有丰喜新能源改装的甲醇汽车,还有中石化也在卖甲醇汽油,请...

我本人的广本雅阁是今年4月份在运城丰喜改装的,加油就在中石化加油站加他们供应的M85甲醇汽油,和加普通的93号汽油没有多大区别,还是用原来的油箱。主要是这个油品便宜,与汽油相比能省将近一半的费用,感觉还好。不过,油泵的寿命降低了。好在油泵还不是太贵,去太原一个来回可以省出两条油泵。

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(图片来源网络,侵删)

最好不要改,也节省不了很多钱,冬季很难发动,对油路有腐蚀,我建议改天然气 甲醇的技术已经很成熟了呢。你到山西运城市去看看,中石化都有好多站在卖甲醇,有好多的车都加的甲醇。所以可以判定对车没有什么影响啦。而且中石化现在有的站卖的还是M85甲醇汽油,性能更好。

推荐你用最可靠的方案,就是加一套副油箱,使用丹东汇众的副油箱系统,自动工作,自动冷启动的,效果很好,我们黑龙江都在使用。我在山西运城看到中石化的加油站上在销售M85甲醇汽油,专门解决冬天冷启动问题。是山西丰喜新能源调配供应的。

汽车甲醇改装好吗?我也想改,请改装使用过时间较长的朋友帮忙给个建议...

1、利用原车油路的改装最好不要与汽油相混,10%以下问题不大,但不能有水份, 否则会分层乳化。附加一个, 原车的油位传感器并不适合甲醇环境使用, 如果浮子是泡末的,还需更换为不锈钢或是EVA的,油位传感器还需加装保护器,要不油位传感器会很快失准直到损坏。

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2、改甲醇的车子动力下降2%左右,相比原车动力没有明显变化 对原车的影响: 改天燃气的车子,由于喷油嘴长期不工作, 喷油嘴较容易脏堵。烧回汽油状态时油耗明显增大。改甲醇的车子烧回汽油无影响,但由于燃烧产物中的水比汽油多一倍,排气管的锈蚀较汽油和天燃气都大。

3、甲醇汽车的优势首先体现在经济性上。由于甲醇价格相较于汽油具有明显的优势,车主在燃油消耗上可以节省大量开支,这对于家庭和个人的经济负担是一个积极的减轻。其次,从维护角度来说,甲醇汽车也有独特的优势。

4、对氧传感器及三元催化器的影响:其它品牌控制器由于只是简单解决了甲醇燃烧的问题,却没有深入研究由于氧传感器存在造成的问题,由于甲醇的含氧量较高,其空燃比也下汽油相差较大。

5、使用原车油路的主要问题在于( 1,避免不了汽油与甲醇的混合,少量混合虽然有助于燃烧,但大量混合在气温较低时容易分层,发动机会抖动。 2,甲醇与汽油混合后其溶胀性比单独的甲醇或汽油都强很多,3,原车汽油滤芯并非为甲醇设计,很快会失效。 如果这几点得到解决,使用原车油箱,油路是最简单的。

6、汽油车可以转变为甲醇车,但需注意法律和安全问题,因为存在一些潜在的风险。/ 首要步骤是确保在车管所进行合法备案,私自改装是违法行为。以下是不推荐将汽油车改甲醇车的主要原因:/ 甲醇作为有机溶剂,可能会清除油路中的杂质,但也可能导致油路堵塞。

建甲醇汽油加油站可行性?需要哪些手续?投资多大?

建甲醇汽油加油站完全可以,运城就是一个成功的例子,办理的话,首先需要工信厅的规划布点批复。办理规划设计条件,然后办理招拍挂取得土地。启动设计。办理项目立项、环保、规划等手续批复后,办理安全手续(安全设计、安全评价、安全设施条件等),办理开工前所需手续。

据本人了解,可以加上这一项。只需在营业执照的经营范围内补上“甲醇汽油”就可以了,不过可能要缴纳部分手续费约在百元以内吧(因时因地而异)。生产供应甲醇燃料控制器:五分钟完成安装,可为车主节油45% 寻各地合作伙伴。

班加油站手续可能较为复杂,如果纯粹销售甲醇汽油的话,你可以注册一个化工原料门市部,这样就合法了。甲醇汽油是社会的需要。市场前景,发展潜力,可想而知。我公司专业生产甲醇汽油添加剂,可以调和高比例,低比例各种型号甲醇汽油。M8M100甲醇汽油成本较低,但需要在车上加控制器。

办加油站的手续比较复杂,涉及11个委局,加油员要有资质证明。此外,还需气象局的防雷装置验收合格证明。以上材料齐备后可上报商务局审查,最后还需安全生产局审批。

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