自驾游汽车动力够吗吗-自驾游的汽车
本篇文章给大家分享自驾游汽车动力够吗吗，以及自驾游的汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。
文章信息一览：
- 1、西藏自驾游火爆,但对车要求高,什么车才能顺利走完西藏?
- 2、开了8年轿车又开了3年SUV,谈谈5点自驾游不同车型的真实感受
- 3、这几款车是“自驾游利器”,后排放倒可当床,动力够,价不贵
- 4、汽车上高原必犯的“病”:没劲儿,油耗低
***自驾游火爆,但对车要求高,什么车才能顺利走完***?
对于自驾游爱好者来说，车辆类型的选择主要取决于个人的旅行需求。微型车、房车、无压力车型甚至是SUV，都能胜任***的自驾游。关键在于保持车辆的良好状态，这样你才能充分享受这次***之行的乐趣。如果你追求***的驾驶体验或者想尝试越野，那么搭载0t及以上发动机的车型会更为合适。
进藏自驾游适合SUV或越野车。***地势复杂，交通条件相对较差，所以选择一辆适合***自驾游的车辆非常重要。首先，考虑到***的高海拔和复杂的地形，最好选择一辆具有较高底盘的SUV或越野车，以确保在崎岖的道路上有更好的通过性。
总之，自驾游去***，选择一款底盘高、排量大的山地越野车是一个明智的选择。不仅可以适应复杂的地形和气候条件，还能提供更好的驾驶体验。在选择车型时，建议根据个人需求和预算进行选择，同时也要注意车辆的维护和保养，确保行车安全。
最好选用越野车，也就是说减震系统比较好的，动力比较大的车。
牧马人 牧马人是公认的外形最帅的车，再加上四驱的性能，开着去***又能拍照还不怕路不好，走在***的路上回头率绝对百分之百。
很多人对***很向往，特别是自驾旅游。***不同于一般对方，海拔高，环境恶劣，一般人不是想去就能去的，而且对车的要去也比较高。当然，进藏并不是大个子越野车的专利，普通车也可以成功，当然，车越好，成功率越高。如果车辆不合适，对技术的要求也更高。下面就来说说自驾游***该选择怎样的车。
开了8年轿车又开了3年SUV,谈谈5点自驾游不同车型的真实感受
经常自驾游，随身携带的东西会多一些，这时候后备厢储物能力要求就高一些，总能看到很多车友把SUV车型改成床车，晚上还可以直接在车上睡觉休息，省心方便还省钱。
自驾游开SUV.虽然开轿车有很多的优点，但是SUV车型的很多优点也是轿车所不具备的。比如说，SUV车型的坐姿高，视线视野好；底盘也更高，通过性更强，特别是对自驾游来说，更能从容面对各种复杂路况，通过性和脱困能力更强。
在自驾游时，难免会遇到上坡或沙子路面，SUV一般配备四轮驱动的概率比轿车高，对于野外道路，带有四轮驱动的车，表现更佳，不易陷入泥坑，如果同时在带上1-3把差速锁就更理想了。
隔音。一般来说，同价位的SUV隔音不如轿车，主要是因为SUV迎风面积更大，不利于风噪的隔绝；车厢较大，容易造成共鸣箱效应；为了保证操控性，SUV轮胎较宽，因此会相对增加胎噪；悬架相对轿车更硬，会增加底盘噪音。因此，SUV在NVH控制的难度上要比轿车更高。
我觉得还是买个SUV吧，更方便一些。其实什么车都是开，只不过我觉得既然你说了经常喜欢自驾，但又没说喜欢去什么地方，那我只能假设你可能会各种地方都跑了，而不仅仅是在城市里跑跑。
这几款车是“自驾游利器”,后排放倒可当床,动力够,价不贵
动力方面，捷途X90提供5T、6T两种动力选择，传动部分为手动或者双离合变速箱。这两台发动机在很多奇瑞车身上都有运用，想必大家并不陌生。其中6T作为奇瑞次旗舰发动机，账面数据（1***Ps/290N·m）已经能媲美部分0T发动机，动力很充沛，满载爬坡也毫不费力。
动力强、颜值高的特点，足以满足不同人群的自驾游需求。其中，荣威i6MAX由于是轿车，操控强，挺适合小情侣自驾游。瑞虎8则是SUV，通过性出色，适合去野外耍一耍。而新宝骏RM-5则是MPV有大空间，适合多人口之家自驾游使用。
这款车是来自帝森房车的一款皮卡类型房车，与常见的皮卡升顶不太一样，它是背驼房箱的设计，如果你自己本身有皮卡车的话，只需要配上这一个背驼房箱，分分钟拥有自己的房车，用最低的价格实现自己最美的梦。下面咱们就这个背驼房箱来展开看看。
综合来看，五菱星辰确实是适合自驾出行的一款选择，空间宽敞实用，无论自驾还是户外露营都能胜任。同时动力好、油耗低，满载出行遇见堵车也不怕。另外，星辰配置齐全，车联网、语音识别控制都有。所以，五一期间或是其它假期想开车带着全家人出游，五菱星辰值得优先考虑。
汽车上高原必犯的“病”:没劲儿,油耗低
1、这里空气稀薄导致喷油量降低是一个原因，相当于强行让你温柔驾驶。但是还有一个原因也会导致油耗降低，那就是高原上发动机泵气损失也降低了。什么是泵气损失呢？举个例子，我们拿吸管喝饮料，吸管越粗吸起来越省劲儿，如果吸管很细的话吸起来腮帮子都酸。而发动机吸气也是一样的道理。
2、因为海拔高、气压低，使发动机进气量减少，燃油燃烧不充分，直接会导致汽车动力下降、油耗增高。随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致发动机进气量会越来越少，动力性降低。海拔高度每增加1000m，大气压力下降约15％，空气密度减小约9％，汽车功率就会下降10％左右。
3、高原地区因为海拔高、气压低，使发动机进气量减少，燃油燃烧不充分，会直接导致汽车动力下降、油耗增高。而且随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致发动机进气量会越来越少，动力性越来越低。海拔高度每增加1000m，大气压力下降约15％，空气密度减小约9％，汽车功率就会下降10％左右。
4、由于发动机功率下降和汽车动力性能下降，发动机需要长时间满负荷工作，容易出现过热现象。过热会导致机油稀释，降低机油的润滑性能，加剧发动机内部零件的磨损。高海拔对汽车制动系统的影响 汽车经常在海拔较高的高原行驶，因为高原上坡度较大，导致汽车频繁制动，导致制动蹄片摩擦盘和制动鼓发热。
5、您好！因为海拔高、气压低、空气稀薄，使发动机进气量减少，燃油燃烧不充分，直接会导致汽车动力下降、油耗增高。尤其是自吸发动机，动力损失会更严重。在不换车的情况下，除了改装发动机外，没有特别有效的办法，但改装发动机可能并不合法，建议您使用涡轮增压发动机的车型跑川藏线。
6、高原空气密度低，风阻小，相对比较省油 我们都知道除了汽车本身的重要量，油耗产生的动力大部分都是在克服风的阻力，而***高原地区空气稀薄，空气密度只有内地的三分之二，开起车来自然相对省油。
关于自驾游汽车动力够吗吗，以及自驾游的汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
