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吉利汽车改装系列-吉利汽车改装系列图片

汽车改装 6小时前 1

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文章信息一览：

关键缤瑞素车就是以高配置为特点，日常驾驶的便利性也非常高，今天给您介绍的这台缤瑞官方改装车是基于指导价为108万元的2020款的200T DCT 尊贵型改装而来。

动力方面，吉利缤瑞F-TYPE运动版搭载的是一台4T四缸发动机，这也与亚运版车型一致，其最大功率为141马力，最大扭矩235牛·米，匹配一台CVT变速箱。写在最后：总体而言，吉利缤瑞F-TYPE运动版并不是大家想象中的性能钢炮，它其实只能说是一台看上去比较运动的10万级家轿。

（图片来源网络，侵删）

但是他们预算都是10多万以上，我就毫不犹豫支持我们国产钢炮吉利缤瑞了。就拿动力来说事4t的动力价格在10万左右拿下是美得很了。动力好，颜值高是我朋友给这车的评价。无论从前脸，侧面，后面来看都非常好看。

但，我没想到的是，一台咱们自主品牌吉利的G-power200T 发动机的缤瑞，虽然是0T排量，在经过老司机的改装之后，能够直面强劲的对手，让我们非常意外。这台缤瑞，有今天的成绩，和吉利汽车工程师日积月累的努力是不可分割的。

吉利缤瑞COOL侧边选用修长的大溜背设计方案，轮毂和下边包围着都印证了灰黑色解决。配备的大规格尾翼，表层使用了仿碳纤维材料装饰设计。

（图片来源网络，侵删）

近日，我们从吉利官方获悉，自12月起，凡是购买缤越PRO 260T DCT Battle车型的用户，均可以在4S店选装声浪套件。该套件是通过一个排气阀门来进行控制，从而制造出不同的声浪音效的装置，而且这是货真价实的声浪，不是通过音响模拟出的声浪效果。

日前，我们从吉利汽车官方获悉，其为旗下高性能小型SUV 缤越打造的专属声浪套件正式开放上架，据了解，从12月开始，购买缤越battle版（顶配）即可在4S店选装声浪套件。此次缤越推出的排气声浪，可任意角度控制阀门，是目前较为先进的声浪方案。

所谓的声浪模拟系统其实就是在排气管出口前端增加电磁阀门，这种改装方案并不新鲜，不过原厂改装案例并不多，此前比较出名的就是上汽名爵6，高配版本自带排气阀门。这次吉利缤越pro也是同样的思路，既然发动机排量太小，无法产生迷人的声望，那就干脆在排气管上动手脚，可以说是狠起来连自己都骗。

★感觉上升了一个档次这是我加装的挡泥板，没有这东西的话，下雨天的路上会让车身跟后视镜全是泥巴 ★挡泥板安装很费劲，搞得我全身都是污垢。

很听话的。确实很好用了。自适应巡航，这个功能是昨天才学会的，昨天上高速溜了一圈，朋友教我用的，用方向盘左边的键去设置，设置时速，设置跟车距离，设置好之后，icon就会根据前车的加速而加速，减速而减速，个人建议，车少的时候用这个功能挺好的，解放双脚。如果车多的时候还是自己开比较实在靠谱。

吉利icon车内配备了一系列实用的按键，包括风量调节拨钮、OFF按键、A/C开关以及内/外循环切换按键，为驾驶者提供舒适的驾乘体验。首先，风量调节拨钮可以方便地调节送风量，往上拨即可增加风量，往下拨则减小风量，保持拨动可实现风量的连续调节，共有8个档位可供选择。其次，OFF按键用于关闭空调系统。

内循环模式下，车内空气循环，利于快速冷却或隔绝外界异味。吉利icon车内按键功能详解在吉利icon的车内，主要按键包括风量调节拨钮、OFF按键、A/C开关和内/外循环切换按键。风量调节拨钮负责调节风速，往上拨动一档，风速增加；往下拨动一档，风速减少。持续拨动实现连续增减，档位范围从1至8。

icon的内饰也是非常精致，主要还是用料好，带来的感受还不错，一个主流化的内饰设计，拼色的设计更是一种好的视觉感受。

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