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汽车动力控制系统发展趋势-汽车动力系统发展方向

汽车动力 4周前 (03-21) 15

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一方面是能源紧缺、环境保护和交通安全问题，促使汽车油耗法规、排放法规和安全法规的不断提高；另一方面是电子技术水平不断提高。近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。

另一方面是电子技术水平不断提高。随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。

（图片来源网络，侵删）

一方面是能源紧缺、环境保护和通安全问题，促使汽车油耗法规、排放法规和安全法规的要求不断提高。另一方面是电子技术水平不断提高。随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。

其一，汽车电子非混合动力市场趋向饱和，混合动力增长强劲。非混合动力汽车的平均电子部件和软件成本可能将维持在整车成本的20%至25%不再增加，因此这类零件市场的增长只能靠车辆数量和轻型车平均零售价格的增长。其二，电动汽车等新能源汽车推动汽车电子快速发展。

随着汽车技术和电子技术的迅速发展，现代汽车为提高汽车动力性、经济性、安全性、舒适性，以及减少尾气排放污染而广泛***用了电子控制技术。

（图片来源网络，侵删）

汽车电控技术的作用主要是提高汽车的性能，增强安全性，以及提升驾驶的舒适性和燃油经济性。首先，电控技术可以显著提升汽车的性能。例如，在现代汽车中，电子控制单元可以精确地控制发动机的点火时机、燃油喷射量等关键参数，从而优化发动机的运行状态。这不仅使得汽车加速更为迅捷，还能够在高速行驶时保持稳定。

汽车电子控制系统经历了四个主要的发展阶段。第一个发展阶段：为1***4年以前，开始生产技术起点较低的交流发电机、电压调节器、电子闪光器、电子喇叭、间歇刮水装置、汽车收音机、电子点火装置和数字钟等。第二个发展阶段：为1***4～1982年，以集成电路和16位以下的微处理器在汽车上的应用为标志。

发动机控制包括：空燃比、燃油蒸发净化EVAP、怠速、排气再循环EGR、冷却风扇，空调离合器、点火提前角和点火闭合期。变速控制包括自动换挡等。在应用单片机的电子控制装置中，控制程序被存储在微处理器或外部存储器的ROM、EPROM、EEPROM中.程序语言卞要***用汇编语言。

第一发展阶段为1***1年以前电子点火装置的使用。第二，发展阶段为1***4年至1982年，以集成电路和16位以下的微处理器，在汽车上的应用为标志。该电控系统主要包括电子喷油，电子修正闭环，排气控制，实现汽车故障诊断等电子产品。

从20世纪60年代至今，汽车电子技术的发展可分为三个阶段，如图1-1所示。

汽车电子化发展经历了3个阶段，分别为：单独控制阶段、集中控制阶段、网络控制阶段。第一阶段：单独控制阶段。20世纪50年代到60年代，是汽车电子技术发展的初级阶段，由原有的机械构造的置换型分立电子装置发展为独立的零部件，比如，发动机的电子点火模块，主要是为了提高性能和降低成本。

第一个发展阶段为1***1年以前，开始生产技术起点较低的交流发电机、电压调节器、电子闪光器、电子喇叭、间歇刮水装置、汽车收音机、电子点火装置和数字钟等。第二个发展阶段为1***4～1982年，以集成电路和16位以下的微处理器在汽车上的应用为标志。

1、第四发展阶段：1990年以后，可以说进入了汽车电子技术的第四个发展阶段。微波系统、多路传输系统、ASKS-32位微处理器、数字信号处理方式的应用，使通讯与导向协调系统、自动防撞系统、动力最优化系统、自动驾驶与电子地图技术得到发展，特别是智能化汽车的出现。有些我们都还没办法实现。

2、年代，23位单片机开始逐步得到应用，硬件上还***用了可编程逻辑阵列，数字信号处理DSP技术，微处理器***芯片大规模集成化等电子技术。

3、汽车电子化发展经历了3个阶段，分别为：单独控制阶段、集中控制阶段、网络控制阶段。第一阶段：单独控制阶段。20世纪50年代到60年代，是汽车电子技术发展的初级阶段，由原有的机械构造的置换型分立电子装置发展为独立的零部件，比如，发动机的电子点火模块，主要是为了提高性能和降低成本。

4、世纪60年代中期到70年代中期，汽车电子技术的发展主要集中在对汽车电器产品的技术改造上，旨在改善车辆的部分性能。在这个阶段，工程师们开始探索如何通过电子手段优化汽车的电气系统，以提升车辆的可靠性和耐用性。

5、第一发展阶段为1***1年以前电子点火装置的使用。第二，发展阶段为1***4年至1982年，以集成电路和16位以下的微处理器，在汽车上的应用为标志。该电控系统主要包括电子喷油，电子修正闭环，排气控制，实现汽车故障诊断等电子产品。

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