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汽车改装燃气泵-汽车气泵改装家用小气泵

汽车改装 3周前 (04-29) 3

文章阐述了关于汽车改装燃气泵，以及汽车气泵改装家用小气泵的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

有损害。“油改气”双燃料车会导致的汽车综合性能下降。人民网报道，“油改气”的车最好经常使用，并且管理好天然气用量。

油改汽对汽车的发动机有一定的影像。由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。

（图片来源网络，侵删）

汽车改天然气需要车管所备案对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。

你好，这个会使发动机温度过高损坏发动机的活塞，但是影响也不是很大。

确保操作正规的情况下，汽车油改气之后会对发动机寿命的影响是没有的。对天然气汽车只要***取预防措施，平时注重保养检查，就可以将影响降为零。随着油价的不断上涨，天然气改装将得到快速的推广和使用。

（图片来源网络，侵删）

油改气后也会出现一定的问题，一种情况是，由于气体燃料本身的能量密度低，汽车所能携带的燃料容量较少，从而导致行驶里程较短。

别以为现在的汽车有多好，可以说九成都添加了甲醇，另外改甲醇的费用大概在一千元左右，再摘一段资料甲醇汽油是指把甲醇部分添加在汽油里，用甲醇燃料助溶剂复配的M系列混合燃料。

甲醇燃料有腐蚀性甲醇可作为溶剂，具有一定的腐蚀性。醇类具有较强的化学活性，能腐蚀铝，铅，锰，塑料，合成橡胶等，而这些材料都是汽油燃料汽车的典型材料。

中高档车都没问题。喷油嘴原车的最好（中、高端车喷油嘴一个1千多也买不到原车的品质），堵、坏喷油嘴，是燃料滤芯不好，大多配件滤芯不过关，传统汽油滤芯又是真对汽油燃料开发，纸张胶粘不适合甲醇、乙醇。

号汽油的现价每升28元，而甲醇燃料仅为每升不足3元，几乎是汽油的一半之多。以出租车为例，一天会跑上300公里左右，假如百公里耗油7到8升，以93号汽油为标准，的哥们一天至少要拿出150块钱左右加油。

我们国家是一个煤炭资源非常丰富的国家，总储量排到了世界第四位。现在通过煤炭生产甲醇的技术非常的成熟，因此甲醇在我们国家的产量非常高，价格也非常低。将煤炭转化为甲醇，再将甲醇应用到汽车能源领域来代替汽油使用。

1、可以。根据查询汽车之家信息显示，缸内直喷是燃油直喷入缸内然后混合空气进行燃烧，只是今行业标准没有对燃油缸内直喷形成统一规范，而且改装费用高，改装燃气直喷风险大，所以缸内直喷车可以改气，但是风险很大。

2、不可以吧，缸内直喷是将高压燃油喷入气缸内部，在与空气混合的，你改装的天然气没有那么大的压力。

3、缸内直喷能改成天然气，最好不要改，会对发动机有影响的。

4、可以，改气的话哪个车型都可以改了，但是有利有弊了：缸内直喷（GDI），就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低，升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。

5、其核心目的都是提高空气进入气缸的效率。然而，缸内直喷技术作为能够改善最终燃烧过程的重要手段，正在逐步推广应用。正如当年电喷发动机取代化油器一样，缸内直喷技术也将在未来逐渐被各大厂商所***用。

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