汽车涡轮增压动力-涡轮增压发动机车
文章信息一览：
- 1、买家用车选“自然吸气”还是“涡轮增压”
- 2、汽车的涡轮增压是怎么回事?
- 3、为什么超级跑车多用自然吸气?涡轮增压不是可以大幅度提高动力嘛?
- 4、汽车的涡轮增压和机械增压,动力上区别大吗?
- 5、涡轮是什么,为什么有涡轮增压的发动机动力会更强劲?
买家用车选“自然吸气”还是“涡轮增压”
家用车买自吸还是涡轮增压，我建议，如果你经常在城市道路上开车，最好选择自然吸气的车型；如果经常跑高速，最好选择涡轮增压的车型。自吸的优点是技术成熟、耐用。
汽车市场上，有很多车辆***用了涡轮增压技术。涡轮增压技术可以提高汽车的动力性能，但是这是否意味着汽车选择涡轮增压发动机是最好的选择呢？维修工程师表示，对于买家来说，自然吸气和涡轮增压的选择应该基于实际需求和用车环境。以下是一些选择涡轮增压的优缺点。
买车当然是买自然吸气发动机比较好一点，因为自然吸气发动机故障率非常低，同时维修成本也要比涡轮增压发动机低很多，而且在同排量的情况下自然吸气发动机在中端和末端的加速能力更好而自然吸气发动机和涡轮增压发动机最大的区别。
汽车的涡轮增压是怎么回事?
1、达到增压的作用。涡轮增压器的最大优点是能在不加***动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力；涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。
2、当发动机转速增快（当加速的时候），废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，这样就可以增加发动机的输出功率了。
3、先了解下什么是涡轮增压：涡轮增压（Turbo Boost），是一种利用内燃机（Internal Combustion Engine）运作转产生的废气驱动空气压缩机（Air-compressor）的技术。说简单一点就是通过发动机的废气作为动力来增加发动机的进气量。这样在不损耗发动机的动力同时来提升发动机的进气量，提升发动机的动力。
4、涡轮增压就是通过涡轮机利用汽车发动机排除废气所带的能量，提高发动机能量利用率。在相同排量的前提下，能大幅提升发动机的功率和扭矩，大约40%左右，也就是8T大约能相当于4L。燃料燃烧的更充分。
5、冷却等作用。其次，涡轮增压汽车需要加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度，同时散热器和节温器也要适当加大，以提高燃热效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热状况。最后，不能立即熄火。在发动机高速运转后立即熄火会导致涡轮增压器轴承缺少润滑和冷却，这可能会造成致命的损坏。
6、发动机可以燃烧更多的燃料，产生更高的功率和扭矩。这种技术被广泛应用于高性能汽车和柴油发动机等领域。然而，涡轮增压发动机也存在一些缺点，如涡轮延迟、高温高压对发动机的损害以及维护成本较高等问题。因此，在选择汽车发动机时，需要根据自己的需求和预算权衡利弊，选择最适合自己的发动机类型。
为什么超级跑车多用自然吸气?涡轮增压不是可以大幅度提高动力嘛?
会降低驾驶乐趣。你想一想，在你加速的过程中，突然间停顿一下然后动力陡然增大，你肯定会不适应吧。所以现在超级跑车基本都用大排量自然吸气发动机，并且通过提高发动机最高转速来获取大功率就是为了得到源源不断的强大动力输出。现在也有一些超级跑车用涡轮了，如：保时捷911 Turbo，日产GTR。
帕加尼Huayra跑车 动力上将搭载0L 双增压V12发动机，该动力将提供的最大功率将超过700马力，峰值扭矩在1000N·m左右，配备7速双离合变速器。新车的极速可达到370KM/H。这款车是增压版的。而法拉利599 是自然吸气的。
而自然吸气呢？我只能说，排量越大，缸数越多，越丝滑越顺畅。
发动机的材质也决定功率大小。法拉利的F12，同样是自然吸气，马力达到741匹。总之，发动机的性能由众多因素影响，不能只看表面数据。
咱们可以来简单分析一下，按当前的市场行情来说，你能说涡轮增压不好吗？不是，要真不好厂家也不会这般推崇，但是为啥到了越野车这就不好使了呢？首先，你得确定你自己想要什么，是喜欢动力十足的在城市的繁华中肆意徜徉，还是真的想去跑越野，真刀真枪的跟大自然来一场搏斗之旅。
然而一旦速度掉下来，要重新获得推背感，还需要比较激烈的操作才行。所以对中年人和较为沉稳的人来说，还是觉得自然吸气发动机稳步提高、逐步下降的动力更舒适。豪华车、跑车，就不***用涡轮增压。
汽车的涡轮增压和机械增压,动力上区别大吗?
汽车机械增压和涡轮增压有以下区别：缺点不同。机械增压的涡轮增压技术存在滞后响应的问题，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。而涡轮增压则加速效果不明显，与自然吸气引擎差别不大，并且会损失发动机部分动能。
汽车机械增压和涡轮增压的主要区别在于空气压缩机的驱动方式。其中，机械增压的动力输出比较接近自然进气，呈线性，而涡轮增压则因为涡轮迟滞的现象，出力相对突兀，不如机械增压线性。此外，机械增压器的工作转速远低于3，000rpm，而涡轮增压器则经常处于10，000rpm以上的超高转速。
需要注意的是，汽车机械增压与涡轮增压在增压方式、压力和结构上存在明显的区别。机械增压器利用发动机本身的动力来带动压气机进行增压，而涡轮增压则是通过利用发动机产生的废气来间接增压。涡轮增压器的转速极高，因此产生的压力也比机械增压器高数倍。
客观上讲，涡轮增压和机械增压总体上来说是各有优势的。至于说是那个技术先进，动力更强劲，可比性较小。因为，目前市面没有那个厂家的车子完全是机械增压，或涡轮增加。即使是专门制作豪华车的品牌。楼主看看下面的专业解释和相关案例比较，可以得到详细的答案。从而也对两者有进一步认识。
涡轮是什么,为什么有涡轮增压的发动机动力会更强劲?
一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。涡轮增加发动机的日常使用和保养会麻烦一些。比起自然进气式发动机，涡轮增压发动机对工作环境和保养维护要求更严格。有了废气涡轮增压器，高原柴油发电机组一样动力十足。涡轮增压器主要有压气机和涡轮组成。
借助它的速度，涡轮压器转子可以获得很高的转速，最高转速甚至达到150000rpm上下。
因为压缩空气的缘故，用了涡轮增压在同等条件的发动机下会更省油，动力表现更好。所以可以自行按照自己的考虑来选择了，节油环保的角度确实是涡轮增压比较有优势，而动力方面，虽然会有感觉上的差别，但是以现在的水平，涡轮带来的顿挫感也不是很强了。
涡轮增压，实际上它的实现是通过涡轮增压器来达到的。涡轮增压器通俗地理解就是空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
废气涡轮增压根本不燃烧废气，而是把废气当做吸气的动力。机械增压是通过皮带轮传递动力。
关于汽车涡轮增压动力，以及涡轮增压发动机车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
