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刘大哥汽车保养-汽车保养***

汽车保养 11个月前 (06-09) 91

本篇文章给大家分享刘大哥汽车保养，以及汽车保养***对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

1、韩系车的质量以大约2000年为一个分界点，之前可以说很差，不是一般的差，之后韩系车的质量有一个质的提升，大约从大小眼索纳塔那一代开始，故障率和耐用性都有很大的进步。究其原因就是韩系车（主要指韩国唯一的独资汽车企业现代起亚）零部件体系不是欧美式的***购，也不是日本式的产业链紧密配套。

2、日常保养维修成本也是重要参考。日系车零配比3-4，韩系车5，日系比韩系零配件价格高。日系车部分维修有配件保护，必须去4S店去修理；韩系车基本配件好购买，都可以去修理厂维修。维修成本日系比韩系高。因此，个人家用如果想节约保养维修成本的话，建议买韩系车比较好。

（图片来源网络，侵删）

3、东风悦达起亚还有一款神车傲跑，傲跑这是继狮跑、智跑之后在SUV领域的力作，相对而言，傲跑更迎合当下年轻有个性的消费者的口味。更丰富的配置，以及更多的动力选择也是傲跑跟同级车对比明显的优势之一。其实韩系车和日系车，不存在谁好谁坏。买车看自己的需求。

4、相同价位的日系车和韩系车相比，韩系车配置较高、优惠力度大，日系车质量较好（当然如今的韩系车车质量也很不错了与日系车相差无几了），操控性较好，品牌知名度较强，保值性较高，安全性较高（个人觉得），等等，暂时想不出别的了。

5、长久的使用也不会因为一些小毛病过分的揪心，总体来说算是比较稳定的车。而且韩系一直主打性价比，各种配置也是非常丰富，同样的价位，在配置上秒日系好几条街。

（图片来源网络，侵删）

6、韩国车相比较于日本车的优缺点各是很多。这是困扰众多车主已久的老生常谈的问题。

1、本田的略逊于丰田的，但每个品牌旗下不乏经典的汽车，所以不能就哪个牌子的车好坏来做比较，日系车保养起来小贵，而且内容也基本上差不多，检查这个更换那个的，这大概跟日本人的洁癖有关。

2、不是啊，都是五千公里或者三个月【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

3、丰田本田汽车保值率谁高些依据2019年我国汽车保值率top排行榜的局势，本田整体的汽车保值率主要表现是要比丰田好的在两田的主要车系排名中，紧凑型轿车尽管丰田轩逸占据了第一，可是本田四款车斩获了二至五名中大型。

4、综合性看来，是丰田的品质主要表现要比本田好一点，并且还可以见到，二份排行榜中广州丰田的丰田和本田主要表现都需要比车风一汽的本田丰田好，来看两田或是得选择广州丰田荣誉出品噢4丰田本田汽车保值率谁高些依据2019。

你好，对于这款车型的首保来说，建议首保里程数在5000以内，首保之前车速不要超过100公里每小时，发动机不要负载较大。

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。

按规定是3000公里换齿轮油，包括倒档器和后牙包里面的。实际运用中往往是以新车第一次300公里时换机油的同时最好也把齿轮油换了，因为新车个个部件初试磨损产生的齿轮铁粒最多，及早换更有利于对发动机内部齿轮的保护。

车镀金后两个小时镀晶后不需要再做打蜡之类的保养了，在镀晶的保质期内只需要正常的洗车回就可以。

耐高温、耐腐蚀、防氧化、持久性更强的特点，并且不伤车漆，这是打蜡等漆面美容项目所不能达到的效果。因此，在这场关于车身美容项目的比拼中，汽车镀膜取得了完胜。

镀膜的主要作用是保护车漆，再就是让车漆看起来更光泽。打蜡对车漆也有一部分保护作用，有时也会用来一些轻微划痕的修复。既然新车已经镀膜了，就没有必要打蜡了。可以在做镀膜之前全车打蜡一遍。同时注意，镀膜差不多半年时间就到期，到时是不是再镀膜，你再做选择。

用「专用镀膜海绵」在车身所划定的区域内先横向后纵向均匀涂抹，尽量形成薄薄的一层。

不需要。因为膜的作用已经完全覆盖了打蜡的作用，所以多此一举的。并且镀膜之前也是不需要打蜡的，因为把漆面在放大后的图像是有很多的漆孔的，只不过漆孔很浅。

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