什么冲程对汽车提供了动力-哪些冲程发生了能量的转化

今天给大家分享什么冲程对汽车提供了动力，其中也会对哪些冲程发生了能量的转化的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

• 1、四冲程发动机中,哪个冲程使汽车获得了动力
• 2、提供动力的冲程是哪个冲程?做功冲程?
• 3、...最引人注意的是“六冲程引擎”.这种引擎在完成四冲程工
• 4、内燃机的四个冲程中,___冲程发生能量转化.___冲程使汽车获得动力...
• 5、四冲程中产生汽车动力的冲程是什么?

四冲程发动机中,哪个冲程使汽车获得了动力

四冲程发动机有吸气，压缩-，做功，排气四个过程，做功冲程使汽车获得动力。

四冲程发动机产生动力的冲程是做功冲程，它是冲程发动机工作的第三个冲程。四冲程发动机的四个冲程分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。吸气冲程：活塞下降以将混合气（含燃料的空气）吸入气缸的行程。压缩冲程：活塞上升到上止点并压缩混合物的冲程。

在四冲程活塞式发动机中，作功的冲程是（）。

以四冲程内燃机为例：吸气、压缩、爆发（做功）、排气四个冲程中只有爆发冲程在做功，也就是使汽车获得动力。

提供动力的冲程是哪个冲程?做功冲程?

1、四冲程发动机产生动力的冲程是做功冲程，它是冲程发动机工作的第三个冲程。四冲程发动机的四个冲程分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。吸气冲程：活塞下降以将混合气（含燃料的空气）吸入气缸的行程。压缩冲程：活塞上升到上止点并压缩混合物的冲程。

2、在四冲程内燃机中，提供动力的冲程被称为做功冲程。它是指在进气、压缩、做功（膨胀）和排气四个行程内完成一个工作循环，此间曲轴旋转两圈。其中，做功冲程是整个工作循环中最重要的部分，它负责将燃烧后的废气排出并提供动力。

3、做功冲程。一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动：吸气（吸气）冲程（intake stroke）压缩冲程（compression stroke）做功（点火）冲程（power stroke）排气冲程（exhaust stroke）四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。不过需要相当多的可移动零件以及更高的制造技术。

4、进气行程：进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力降到进气压力以下，在真空吸力作用下，通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油，与空气混合形成可燃混合气，由进气道和进气门吸入气缸内。

5、在汽车引擎中，只有做功冲程才能产生动力。冲程是指发动机活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离。这个距离直接关系到活塞速度，从而影响引擎的性能和最高转速。冲程分为2冲程和4冲程两种。2冲程发动机的特点是曲轴转一圈就可以完成一个工作循环，包括吸气、压缩、做功和排气四个阶段。

6、吸 。 压 。 做 。 排 。当然是做功 产生动力 四冲程汽油机工作原理 汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在进气行程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。

...最引人注意的是“六冲程引擎”.这种引擎在完成四冲程工

. 美国《大众科学》杂志评出2006—2007年度奇思妙想十***明，其中最引人注意的是“六冲程引擎”，这种引擎在完成四冲程工作后，会把水注入汽缸，使水瞬间变成水蒸气，从而带动活塞运动，产生第五冲程，为汽车提供动力。第六冲程是让水蒸气进入冷凝器，变成可再次注入汽缸的水。

美国《大众科学》杂志评出2006—2007年度奇思妙想十***明，其中最引人注意的是“六冲程引擎”，这种引擎在完成四冲程工作后，会把水注入汽缸，使水瞬间变成水蒸气，从而带动活塞运动，产生第五冲程，为汽车提供动力。 第六冲程是让水蒸气进入冷凝器，变成可再次注入汽缸的水。

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六冲程发动机的工作原理及特点： 工作原理： 普通的四冲程发动机把3/4的能量以热能的形式散发掉了。六冲程发动机则利用了部分散发的热能去制造蒸汽以回收部分本来会损失的能量。

缸在排气冲程下止点后60度，4缸在上止点，是排气终点和进气始点的共同区域，2缸在进气冲程的上止点后120度，6缸在压缩冲程上止点前120度 对于2冲程发动机来说，3缸在压缩上止点，5缸在做功，1缸在做功，4缸在进气，2缸在压缩，6缸在压缩。

内燃机的四个冲程中,___冲程发生能量转化.___冲程使汽车获得动力...

四冲程是指在吸气、压缩、做功和排气四个行程内完成一个工作循环。压缩冲程和作功冲程这两个个冲程有能量转换.压缩冲程：机械能转化为内能 作功冲程：内能转化为机械能 吸气冲程可以说是电能转化为机械能，需要电动机来运作。

冲程发生了能量的转化的有压缩冲程和做功冲程。压缩冲程，机械能转化为内能。做功冲程，内能转化为机械能。压缩冲程的优点：构造简单、体积小、重量轻、成本低；工作平稳震动小；短距离提速快。 缺点：油耗高（润滑油、汽油）；温度高、污染大；排气噪音大。

四冲程汽油机在工作过程中，将内能转化为机械能的冲程是（C．做功冲程 ）A．吸气冲程 B．压缩冲程 C．做功冲程 D．排气冲程 答案：C．做功冲程 亲，请【***纳答案】，您的***纳是我答题的动力，谢谢。

内燃机工作循环四个冲程分别是 吸气冲程-压缩冲程-做功冲程-排气冲程，活塞每往复运动一次，曲轴飞轮转一圈。题目一般比较喜欢考能量的转化 内燃机和柴油机的区别 转速的题。

四冲程中产生汽车动力的冲程是什么?

答案：提供动力的冲程是做功冲程。四冲程内燃机是指在进气、压缩、做功（膨胀）和排气四个行程内完成一个工作循环，此间曲轴旋转两圈。吸气气行程：此时进气门开启，排气门关闭。

吸气，压缩，爆燃，排气。爆燃在做功。使机器获得动力。

在四冲程活塞式发动机中，作功的冲程是（）。

四冲程发动机有吸气，压缩-，做功，排气四个过程，做功冲程使汽车获得动力。

四冲程汽油机每一个工作循环包括 4 个活塞冲程，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。 （1）进气冲程。在进气冲程中，活塞在曲轴和连杆的带动下由上止点向下止点运行，这时进气门开启，排气门关闭。（2）压缩冲程。活塞在曲轴和连杆的带动下由下止点向上止点运动，此时进排气门处于关闭状态。

关于什么冲程对汽车提供了动力，以及哪些冲程发生了能量的转化的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。