大汽车保养项目-汽车保养项目周期表

文章阐述了关于大汽车保养项目，以及汽车保养项目周期表的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

• 1、汽车大保养包含哪些项目?
• 2、汽车大保养都包括什么
• 3、汽车保养项目有哪些
• 4、汽车大保养应该做的项目

汽车大保养包含哪些项目?

1、常规保养项目主要包括更换机油和机油滤芯。机油是发动机的润滑油，为了保证汽车的性能，我们要隔一段时间更换汽车的机油，机油的更换周期取决于机油有效时间。另外一方面，不同品牌的机油使用的有效期不同，最好用厂商推荐的为主，而机油滤芯主要分为常规和长效两种，建议常规的机油滤芯和机油一起更换。

2、更换发动机机油，发动机机油滤芯，手动或者自动变速箱润滑油，发动机的防冻液，刹车系统的刹车油，转向系统的转向助力油，汽油滤清器，空调滤清器，空气滤清器，发动机火花塞。

3、汽车大保养没有具体固定时间规定，一般4S店要求3万公里或3年做一次。但广大车主一般是在4万—6万公里或5—6年做一次。这个要根据车辆技术状况来定，一般车辆在每1万公里左右都做小保养，那么，大保养只是在小保养基础上增加了广度和深度，很多项目就是小保养的项目。所以，大保养可以延长5年左右也是可行的。

4、汽车大保养包含哪些项目？ 导读：汽车大保养包含哪些项目，解决车主在用车环节中遇到的困惑。 大保养指除了小保养包含的更换机油和机油滤清器以外还需要更换空气滤清器和燃油滤清器。

汽车大保养都包括什么

更换发动机机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，车辆刹车油，发动机防冻液，车辆转向助力油，车辆变速箱油，汽油滤清器，更换发动机火花塞，清理发动机节气门，清理油路系统。汽车大保养多久做一次 大保养的时间在5万公里，或者是车辆使用三到四年。就算是车辆公里数行驶的比较少，但时间到了也要进行保养。

轮胎保养汽车每天都在路上行驶，磨损最多的就是轮胎了，检查轮胎主要是检查轮胎抓地能力，轮胎老化情况，轮胎胎压，有没有小石子夹在轮胎里，然后就是对内胎和衬带进行检查，有没有损伤。

更换发动机机油，发动机机油滤芯，手动或者自动变速箱润滑油，发动机的防冻液，刹车系统的刹车油，转向系统的转向助力油，汽油滤清器，空调滤清器，空气滤清器，发动机火花塞。

但广大车主一般是在4万—6万公里或5—6年做一次。这个要根据车辆技术状况来定，一般车辆在每1万公里左右都做小保养，那么，大保养只是在小保养基础上增加了广度和深度，很多项目就是小保养的项目。所以，大保养可以延长5年左右也是可行的。

小保养：一般的小保养包括更换机油，更换机油滤芯，这是最简单的。小保养不涉及到太多油液和配件的更换。小保养一般非常简单，并且耗时很短。大保养：大保养时，需要更换的配件和油液更多。大保养一般需要更换变速箱油，刹车片，皮带，火花塞等。一般的车子需要每6万公里或8万公里进行一次大保养。

汽车保养项目有哪些

汽车一级保养的清洗操作项目有： 清洁车身，擦拭发动机和底盘。 清洁和维护空气过滤器。 清洁汽油过滤器。排出机油滤清器中的沉淀物，转动滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，并根据污染程度更换滤芯。 排出储气罐中积聚的油和水。

常见的保养包括：更换机油和机油滤清器、空气滤清器、制动系统、轮胎保养、底盘检查等常规检查。 汽车维修项目主要包括核心零部件和消耗性零部件； 其中，核心部件包括底盘、发动机、变速箱，易磨损部件包括机油滤清器、火花塞、空调滤芯、轮胎、刹车、车灯等。

很多车主都非常重视汽车的保养。诚然，良好的汽车保养可以在很大程度上延长汽车的使用寿命。然而，很多新车主对汽车保养的了解并不多，对汽车保养的内容也不了解。包括哪些项目？ 清洁美化汽车。该项目主要包括清洁窗户、灯和门。需要检查汽车电池的发动机舱、轮胎和电解液含量。 汽车的安全系统属于保养项目。

我们知道，汽车的保养分为小保养与大保养，汽车到了6万公里这个节点，需要我们做一次彻底的大保养，如果这次保养做得好，以后这台车出现问题的几率会少很多。那么汽车保养项目有哪些呢？ 一般常见的保养有：更换机油和机油滤芯、空气滤清器、刹车系统、轮胎保养、底盘检查等一些常规性检查。

汽车大保养应该做的项目

大保养项目 机油 机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减 磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。机油滤芯 机油滤芯是过滤机油的部件。

汽车大保养需要做哪些项目？不同品牌车型的不同，大保养的时间和所做项目略有不同。一般车辆大保养的公里数在4到6万公里左右。更换的项目有发动机及机油，机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器，刹车油，防冻液，变速箱油，助力转向油，火花塞等。

更换全车油液还有各种元件的清洗、更换。将全车油液实行更换的维护项目就算得上是大保养了，比如更换全车的发动机油、变速器油、冷却液、刹车油、助力油。只有发动机油需要提前换，由于发动机油在发动机内，经太高温、高压的恶劣环境下，保质期以及性能基本都会有所降低。

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